UA884 聯合航空
華盛頓飛羅馬航班
3月2日 週一
3月3日 週二
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已安排
IAD
華盛頓, 3月2日 週一
17:40
已安排: 17:40
檢票口
AREA 4
客運大樓
--
閘口
D30
出發
飛行時間：8小時50分
到達
FCO
羅馬, 3月3日 週二
07:40
已安排: 08:30
行李
10
客運大樓
T3
閘口
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已安排
預計於 26小時51分內出發
IAD
華盛頓, 3月3日 週二
17:40
已安排: 17:40
檢票口
AREA 4
客運大樓
--
閘口
D30
出發
飛行時間：8小時50分
到達
FCO
羅馬, 3月4日 週三
07:40
已安排: 08:30
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
下載 App 追蹤航班狀態
UA884 航班詳情
航班 UA884 的客機型號為波音 767-400，由 聯合航空營運，並設有242個座位。
波音 767-400
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：23年11個月
座位：242
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：120°
座位寬度：--
座椅空間：79cm
UA884 航班時刻表
航班 UA884 最近一次飛行預計於2月27日 週五 17:40（當地時間）起飛，並於2月27日 週五 08:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | IAD - FCO |
實際時間：18:20
原定時間：17:40
|
實際時間：08:06
原定時間：08:30
|
波音 767-400 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | IAD - FCO |
實際時間：18:07
原定時間：17:40
|
實際時間：08:14
原定時間：08:30
|
波音 767-400 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | IAD - FCO |
實際時間：18:14
原定時間：17:40
|
實際時間：08:14
原定時間：08:30
|
波音 767-400 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | IAD - FCO |
實際時間：18:25
原定時間：17:40
|
實際時間：08:38
原定時間：08:30
|
波音 767-400 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | IAD - FCO |
實際時間：
原定時間：17:40
|
實際時間：
原定時間：08:30
|
波音 767-400 | 已安排 |
| 2月25日 週三 | IAD - FCO |
實際時間：18:11
原定時間：17:40
|
實際時間：07:58
原定時間：08:30
|
波音 767-400 | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | IAD - FCO |
實際時間：
原定時間：17:40
|
實際時間：
原定時間：08:30
|
波音 767-400 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間：18:20
原定時間：17:40
|
實際時間：08:06
原定時間：08:30
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間：18:07
原定時間：17:40
|
實際時間：08:14
原定時間：08:30
|
已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間：18:14
原定時間：17:40
|
實際時間：08:14
原定時間：08:30
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：18:25
原定時間：17:40
|
實際時間：08:38
原定時間：08:30
|
已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間：
原定時間：17:40
|
實際時間：
原定時間：08:30
|
已安排 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：18:11
原定時間：17:40
|
實際時間：07:58
原定時間：08:30
|
已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間：
原定時間：17:40
|
實際時間：
原定時間：08:30
|
已安排 |
UA884 航班準時率
UA884 將於2月27日 週五 17:40從杜勒斯國際機場出發，並於2月27日 週五 08:20抵達羅馬機場（菲烏米奇諾機場）。近期準時出發率為17%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為39分。
IAD (杜勒斯國際機場) - FCO (羅馬機場（菲烏米奇諾機場）)
-
出發：
17% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
39min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
22 Feb
23
24
25
26
27
28 Feb
@whatflytime
@Whatflytime