UD431 赫克斯航空公司
艾比爾（埃爾比勒）飛哥本哈根航班
11月26日 週三
11月29日 週六
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已抵達
EBL
艾比爾（埃爾比勒）, 11月26日 週三
17:17
已安排: 17:25
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
103
出發
飛行時間：4小時45分
到達
CPH
哥本哈根, 11月26日 週三
20:01
已安排: 20:10
行李
2
客運大樓
T3
閘口
C128
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已安排
預計於 10小時4分內出發
EBL
艾比爾（埃爾比勒）, 11月29日 週六
17:25
已安排: 17:25
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
104
出發
飛行時間：4小時45分
到達
CPH
哥本哈根, 11月29日 週六
20:08
已安排: 20:10
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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UD431 航班詳情
航班 UD431 的客機型號為空中巴士A320，由 赫克斯航空公司營運，並設有--個座位。
航空公司：赫克斯航空公司
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
UD431 航班時刻表
航班 UD431 最近一次飛行預計於11月8日 週六 17:25（當地時間）起飛，並於11月8日 週六 20:01（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 | EBL - CPH |
實際時間：17:15
原定時間：17:25
|
實際時間：20:04
原定時間：20:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月15日 週六 | EBL - CPH |
實際時間：17:25
原定時間：17:25
|
實際時間：20:09
原定時間：20:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | EBL - CPH |
實際時間：17:17
原定時間：17:25
|
實際時間：20:01
原定時間：20:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月19日 週三 | EBL - CPH |
實際時間：17:37
原定時間：17:25
|
實際時間：20:21
原定時間：20:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | EBL - CPH |
實際時間：
原定時間：17:25
|
實際時間：
原定時間：20:10
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 11月22日 週六 | EBL - CPH |
實際時間：17:57
原定時間：17:25
|
實際時間：20:41
原定時間：20:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月12日 週三 | EBL - CPH |
實際時間：17:15
原定時間：17:25
|
實際時間：20:10
原定時間：20:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 |
實際時間：17:15
原定時間：17:25
|
實際時間：20:04
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 11月15日 週六 |
實際時間：17:25
原定時間：17:25
|
實際時間：20:09
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：17:17
原定時間：17:25
|
實際時間：20:01
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：17:37
原定時間：17:25
|
實際時間：20:21
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：
原定時間：17:25
|
實際時間：
原定時間：20:10
|
已安排 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：17:57
原定時間：17:25
|
實際時間：20:41
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 11月12日 週三 |
實際時間：17:15
原定時間：17:25
|
實際時間：20:10
原定時間：20:10
|
已抵達 |
UD431 航班準時率
UD431 將於11月8日 週六 17:25從艾比爾國際機場出發，並於11月8日 週六 20:01抵達哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為3分。
EBL (艾比爾國際機場) - CPH (哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
3min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
5 Nov
8
12
15
19
22
26 Nov
@whatflytime
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