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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月3日 週五 | DAR - MFA |
實際時間:
原定時間:15:00
|
實際時間:
原定時間:15:30
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
10月2日 週四 | DAR - MFA |
實際時間:
原定時間:15:00
|
實際時間:
原定時間:15:30
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賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
10月1日 週三 | DAR - MFA |
實際時間:
原定時間:15:00
|
實際時間:
原定時間:15:30
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賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
9月30日 週二 | DAR - MFA |
實際時間:
原定時間:15:00
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實際時間:
原定時間:15:30
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賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
9月29日 週一 | DAR - MFA |
實際時間:
原定時間:15:00
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實際時間:
原定時間:15:30
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賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
9月28日 週日 | DAR - MFA |
實際時間:
原定時間:15:00
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實際時間:
原定時間:15:30
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賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
9月27日 週六 | DAR - MFA |
實際時間:
原定時間:15:00
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實際時間:
原定時間:15:30
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賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月3日 週五 |
實際時間:
原定時間:15:00
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實際時間:
原定時間:15:30
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航班延誤 |
10月2日 週四 |
實際時間:
原定時間:15:00
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實際時間:
原定時間:15:30
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航班延誤 |
10月1日 週三 |
實際時間:
原定時間:15:00
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實際時間:
原定時間:15:30
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航班延誤 |
9月30日 週二 |
實際時間:
原定時間:15:00
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實際時間:
原定時間:15:30
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航班延誤 |
9月29日 週一 |
實際時間:
原定時間:15:00
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實際時間:
原定時間:15:30
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航班延誤 |
9月28日 週日 |
實際時間:
原定時間:15:00
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實際時間:
原定時間:15:30
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航班延誤 |
9月27日 週六 |
實際時間:
原定時間:15:00
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實際時間:
原定時間:15:30
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航班延誤 |