UO550 香港快運航空（HK Express）
香港飛河內航班
10月10日 週五
10月11日 週六
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已抵達
HKG
香港, 10月10日 週五
08:05
已安排: 07:45
檢票口
H1-H18
客運大樓
T1
閘口
230
出發
飛行時間：2小時5分
到達
HAN
河內, 10月10日 週五
08:37
已安排: 08:50
行李
5
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 6小時53分內出發
HKG
香港, 10月11日 週六
07:45
已安排: 07:45
檢票口
H1-H18
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時5分
到達
HAN
河內, 10月11日 週六
08:20
已安排: 08:50
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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UO550 航班詳情
航班 UO550 的客機型號為空中巴士A321neo，由 香港快運航空（HK Express）營運，並設有--個座位。
航空公司：香港快運航空（HK Express）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
UO550 航班時刻表
航班 UO550 最近一次飛行預計於10月11日 週六 07:45（當地時間）起飛，並於10月11日 週六 08:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 | HKG - HAN |
實際時間：
原定時間：07:45
|
實際時間：
原定時間：08:50
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 10月10日 週五 | HKG - HAN |
實際時間：08:05
原定時間：07:45
|
實際時間：08:37
原定時間：08:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | HKG - HAN |
實際時間：08:05
原定時間：07:45
|
實際時間：08:36
原定時間：08:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | HKG - HAN |
實際時間：07:51
原定時間：07:45
|
實際時間：08:29
原定時間：08:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | HKG - HAN |
實際時間：08:13
原定時間：07:45
|
實際時間：09:19
原定時間：08:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | HKG - HAN |
實際時間：08:09
原定時間：07:45
|
實際時間：08:42
原定時間：08:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | HKG - HAN |
實際時間：08:03
原定時間：07:45
|
實際時間：08:36
原定時間：08:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 |
實際時間：
原定時間：07:45
|
實際時間：
原定時間：08:50
|
已安排 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：08:05
原定時間：07:45
|
實際時間：08:37
原定時間：08:50
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：08:05
原定時間：07:45
|
實際時間：08:36
原定時間：08:50
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：07:51
原定時間：07:45
|
實際時間：08:29
原定時間：08:50
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：08:13
原定時間：07:45
|
實際時間：09:19
原定時間：08:50
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：08:09
原定時間：07:45
|
實際時間：08:42
原定時間：08:50
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：08:03
原定時間：07:45
|
實際時間：08:36
原定時間：08:50
|
已抵達 |
UO550 航班準時率
UO550 將於10月11日 週六 07:45從香港國際機場出發，並於10月11日 週六 08:20抵達內排國際機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為19分。
HKG (香港國際機場) - HAN (內排國際機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
3 Oct
4
5
6
7
8
9 Oct
@whatflytime
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