UO619 香港快運航空（HK Express）
首爾飛香港航班
5月22日 週四
5月25日 週日
5月26日 週一
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已抵達
ICN
首爾, 5月22日 週四
12:54
已規劃: 12:45
檢票口
F01-F05
客運大樓
T1
閘口
112
出發
飛行時間：3小時50分
到達
HKG
香港, 5月22日 週四
14:54
已規劃: 15:35
行李
7
客運大樓
T1
閘口
--
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已抵達
7小時31分前已抵達
ICN
首爾, 5月25日 週日
13:05
已規劃: 12:45
檢票口
H12-H16
客運大樓
T1
閘口
112
出發
飛行時間：3小時50分
到達
HKG
香港, 5月25日 週日
15:27
已規劃: 15:35
行李
16
客運大樓
T1
閘口
--
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已規劃
ICN
首爾, 5月26日 週一
12:45
已規劃: 12:45
檢票口
F,H,M
客運大樓
T1
閘口
111
出發
飛行時間：3小時50分
到達
HKG
香港, 5月26日 週一
15:35
已規劃: 15:35
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
UO619 航班詳情
航空公司：香港快運航空（HK Express）
飛行距離：2,084公里
機齡：1年3個月
座位：230
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
UO619 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月25日 週日 | ICN - HKG |
實際時間：13:05
原定時間：12:45
|
實際時間：15:27
原定時間：15:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | ICN - HKG |
實際時間：12:54
原定時間：12:45
|
實際時間：14:54
原定時間：15:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | ICN - HKG |
實際時間：13:35
原定時間：12:45
|
實際時間：15:53
原定時間：15:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月19日 週一 | ICN - HKG |
實際時間：12:50
原定時間：12:45
|
實際時間：15:12
原定時間：15:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月18日 週日 | ICN - HKG |
實際時間：12:39
原定時間：12:45
|
實際時間：14:59
原定時間：15:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月15日 週四 | ICN - HKG |
實際時間：12:47
原定時間：12:45
|
實際時間：14:57
原定時間：15:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月14日 週三 | ICN - HKG |
實際時間：12:51
原定時間：12:45
|
實際時間：15:05
原定時間：15:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月25日 週日 |
實際時間：13:05
原定時間：12:45
|
實際時間：15:27
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：12:54
原定時間：12:45
|
實際時間：14:54
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：13:35
原定時間：12:45
|
實際時間：15:53
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 5月19日 週一 |
實際時間：12:50
原定時間：12:45
|
實際時間：15:12
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 5月18日 週日 |
實際時間：12:39
原定時間：12:45
|
實際時間：14:59
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 5月15日 週四 |
實際時間：12:47
原定時間：12:45
|
實際時間：14:57
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 5月14日 週三 |
實際時間：12:51
原定時間：12:45
|
實際時間：15:05
原定時間：15:35
|
已抵達 |
UO619 航班準時率
ICN (仁川機場) - HKG (香港國際機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May