UO737 香港快運航空（HK Express）
清邁飛香港航班
5月25日 週日
5月26日 週一
6月2日 週一
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已抵達
CNX
清邁, 5月25日 週日
10:36
已規劃: 10:30
檢票口
23-26
客運大樓
I
閘口
8
出發
飛行時間：3小時
到達
HKG
香港, 5月25日 週日
13:55
已規劃: 14:30
行李
14
客運大樓
T1
閘口
--
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已規劃
預計於 57分內出發
CNX
清邁, 5月26日 週一
10:30
已規劃: 10:30
檢票口
23-26
客運大樓
I
閘口
8
出發
飛行時間：3小時
到達
HKG
香港, 5月26日 週一
14:30
已規劃: 14:30
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已規劃
CNX
清邁, 6月2日 週一
10:30
已規劃: 10:30
檢票口
1-8,21-23
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時
到達
HKG
香港, 6月2日 週一
14:30
已規劃: 14:30
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
UO737 航班詳情
空中巴士A321
航空公司：香港快運航空（HK Express）
飛行距離：1,604公里
機齡：6年10個月
座位：230
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
UO737 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | CNX - HKG |
實際時間：
原定時間：10:30
|
實際時間：
原定時間：14:30
|
空中巴士A321 | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | CNX - HKG |
實際時間：10:36
原定時間：10:30
|
實際時間：13:55
原定時間：14:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | CNX - HKG |
實際時間：11:21
原定時間：10:30
|
實際時間：14:44
原定時間：14:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | CNX - HKG |
實際時間：10:34
原定時間：10:30
|
實際時間：14:05
原定時間：14:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | CNX - HKG |
實際時間：10:41
原定時間：10:30
|
實際時間：14:07
原定時間：14:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | CNX - HKG |
實際時間：11:30
原定時間：10:30
|
實際時間：14:58
原定時間：14:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | CNX - HKG |
實際時間：10:28
原定時間：10:30
|
實際時間：13:56
原定時間：14:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：10:30
|
實際時間：
原定時間：14:30
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：10:36
原定時間：10:30
|
實際時間：13:55
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：11:21
原定時間：10:30
|
實際時間：14:44
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：10:34
原定時間：10:30
|
實際時間：14:05
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：10:41
原定時間：10:30
|
實際時間：14:07
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：11:30
原定時間：10:30
|
實際時間：14:58
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：10:28
原定時間：10:30
|
實際時間：13:56
原定時間：14:30
|
已抵達 |
UO737 航班準時率
CNX (清邁國際機場) - HKG (香港國際機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May