UO821 香港快運航空（HK Express）
沖繩飛香港航班
8月25日 週一
8月26日 週二
8月30日 週六
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已抵達
OKA
沖繩, 8月25日 週一
12:25
已安排: 11:35
檢票口
--
客運大樓
I
閘口
44B
出發
飛行時間：2小時45分
到達
HKG
香港, 8月25日 週一
13:38
已安排: 13:20
行李
15
客運大樓
T1
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OKA
沖繩, 8月26日 週二
11:40
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客運大樓
I
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44A
出發
飛行時間：2小時45分
到達
HKG
香港, 8月26日 週二
13:03
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行李
7
客運大樓
T1
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沖繩, 8月30日 週六
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I
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飛行時間：2小時45分
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香港, 8月30日 週六
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UO821 航班詳情
航班 UO821 的客機型號為空中巴士A321neo，由 香港快運航空（HK Express）營運，並設有--個座位。
航空公司：香港快運航空（HK Express）
飛行距離：1,458公里
機齡：1年6個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
UO821 航班時刻表
航班 UO821 最近一次飛行預計於8月26日 週二 11:35（當地時間）起飛，並於8月26日 週二 13:02（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月26日 週二 | OKA - HKG |
實際時間：11:40
原定時間：11:35
|
實際時間：13:03
原定時間：13:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | OKA - HKG |
實際時間：12:25
原定時間：11:35
|
實際時間：13:38
原定時間：13:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | OKA - HKG |
實際時間：11:36
原定時間：11:35
|
實際時間：12:43
原定時間：13:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | OKA - HKG |
實際時間：11:44
原定時間：11:35
|
實際時間：12:50
原定時間：13:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | OKA - HKG |
實際時間：11:47
原定時間：11:35
|
實際時間：12:53
原定時間：13:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月21日 週四 | OKA - HKG |
實際時間：11:50
原定時間：11:35
|
實際時間：13:02
原定時間：13:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月20日 週三 | OKA - HKG |
實際時間：12:02
原定時間：11:35
|
實際時間：13:08
原定時間：13:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月26日 週二 |
實際時間：11:40
原定時間：11:35
|
實際時間：13:03
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：12:25
原定時間：11:35
|
實際時間：13:38
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：11:36
原定時間：11:35
|
實際時間：12:43
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：11:44
原定時間：11:35
|
實際時間：12:50
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：11:47
原定時間：11:35
|
實際時間：12:53
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 8月21日 週四 |
實際時間：11:50
原定時間：11:35
|
實際時間：13:02
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 8月20日 週三 |
實際時間：12:02
原定時間：11:35
|
實際時間：13:08
原定時間：13:20
|
已抵達 |
UO821 航班準時率
UO821 將於8月26日 週二 11:35從那霸機場出發，並於8月26日 週二 13:02抵達香港國際機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為21分。
OKA (那霸機場) - HKG (香港國際機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
19 Aug
20
21
22
23
24
25 Aug
@whatflytime
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