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12分前已抵達
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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月4日 週四 | MRU - RUN |
實際時間:16:48
原定時間:14:45
|
實際時間:17:25
原定時間:15:30
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
9月2日 週二 | MRU - RUN |
實際時間:16:54
原定時間:16:45
|
實際時間:17:24
原定時間:17:30
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
9月1日 週一 | MRU - RUN |
實際時間:17:07
原定時間:16:45
|
實際時間:17:40
原定時間:17:30
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
8月30日 週六 | MRU - RUN |
實際時間:15:02
原定時間:14:45
|
實際時間:15:39
原定時間:15:30
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
8月29日 週五 | MRU - RUN |
實際時間:14:51
原定時間:14:45
|
實際時間:15:20
原定時間:15:30
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
8月28日 週四 | MRU - RUN |
實際時間:14:35
原定時間:14:45
|
實際時間:15:03
原定時間:15:30
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
8月27日 週三 | MRU - RUN |
實際時間:14:50
原定時間:14:45
|
實際時間:15:21
原定時間:15:30
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空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月4日 週四 |
實際時間:16:48
原定時間:14:45
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實際時間:17:25
原定時間:15:30
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已抵達 |
9月2日 週二 |
實際時間:16:54
原定時間:16:45
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實際時間:17:24
原定時間:17:30
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已抵達 |
9月1日 週一 |
實際時間:17:07
原定時間:16:45
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實際時間:17:40
原定時間:17:30
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已抵達 |
8月30日 週六 |
實際時間:15:02
原定時間:14:45
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實際時間:15:39
原定時間:15:30
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已抵達 |
8月29日 週五 |
實際時間:14:51
原定時間:14:45
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實際時間:15:20
原定時間:15:30
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已抵達 |
8月28日 週四 |
實際時間:14:35
原定時間:14:45
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實際時間:15:03
原定時間:15:30
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已抵達 |
8月27日 週三 |
實際時間:14:50
原定時間:14:45
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實際時間:15:21
原定時間:15:30
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已抵達 |