UU8434 留尼旺航空
巴黎飛柏林航班
11月15日 週六
11月16日 週日
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已抵達
CDG
巴黎, 11月15日 週六
07:25
已安排: 07:00
檢票口
03-13
客運大樓
T2F
閘口
F47
出發
飛行時間：1小時50分
到達
BER
柏林, 11月15日 週六
08:39
已安排: 08:50
行李
A3
客運大樓
T1
閘口
A7
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已安排
預計於 9小時32分內出發
CDG
巴黎, 11月16日 週日
07:00
已安排: 07:00
檢票口
03-13
客運大樓
T2G
閘口
--
出發
飛行時間：1小時50分
到達
BER
柏林, 11月16日 週日
08:19
已安排: 08:50
行李
B4
客運大樓
T1
閘口
B6
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UU8434 航班詳情
航班 UU8434 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 留尼旺航空營運，並設有--個座位。
航空公司：留尼旺航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
UU8434 航班時刻表
航班 UU8434 最近一次飛行預計於11月13日 週四 07:00（當地時間）起飛，並於11月13日 週四 08:43（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月13日 週四 | CDG - BER |
實際時間：07:23
原定時間：07:00
|
實際時間：08:41
原定時間：08:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 11月10日 週一 | CDG - BER |
實際時間：07:26
原定時間：07:00
|
實際時間：08:47
原定時間：08:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 11月15日 週六 | CDG - BER |
實際時間：07:25
原定時間：07:00
|
實際時間：08:39
原定時間：08:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 11月11日 週二 | CDG - BER |
實際時間：07:25
原定時間：07:00
|
實際時間：08:43
原定時間：08:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 11月16日 週日 | CDG - BER |
實際時間：
原定時間：07:00
|
實際時間：
原定時間：08:50
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 11月14日 週五 | CDG - BER |
實際時間：07:18
原定時間：07:00
|
實際時間：08:26
原定時間：08:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 11月12日 週三 | CDG - BER |
實際時間：07:09
原定時間：07:00
|
實際時間：08:27
原定時間：08:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月13日 週四 |
實際時間：07:23
原定時間：07:00
|
實際時間：08:41
原定時間：08:50
|
已抵達 |
| 11月10日 週一 |
實際時間：07:26
原定時間：07:00
|
實際時間：08:47
原定時間：08:50
|
已抵達 |
| 11月15日 週六 |
實際時間：07:25
原定時間：07:00
|
實際時間：08:39
原定時間：08:50
|
已抵達 |
| 11月11日 週二 |
實際時間：07:25
原定時間：07:00
|
實際時間：08:43
原定時間：08:50
|
已抵達 |
| 11月16日 週日 |
實際時間：
原定時間：07:00
|
實際時間：
原定時間：08:50
|
已安排 |
| 11月14日 週五 |
實際時間：07:18
原定時間：07:00
|
實際時間：08:26
原定時間：08:50
|
已抵達 |
| 11月12日 週三 |
實際時間：07:09
原定時間：07:00
|
實際時間：08:27
原定時間：08:50
|
已抵達 |
UU8434 航班準時率
UU8434 將於11月13日 週四 07:00從巴黎機場（戴高樂機場）出發，並於11月13日 週四 08:43抵達柏林勃蘭登堡機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為22分。
CDG (巴黎機場（戴高樂機場）) - BER (柏林勃蘭登堡機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
8 Nov
9
10
11
12
13
14 Nov
@whatflytime
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