UX2677 歐洲航空
聖保羅飛弗洛里亞諾波利斯航班
10月24日 週五
10月25日 週六
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已抵達
GRU
聖保羅, 10月24日 週五
09:21
已安排: 09:05
檢票口
B
客運大樓
T2
閘口
208
出發
飛行時間：1小時15分
到達
FLN
弗洛里亞諾波利斯, 10月24日 週五
10:15
已安排: 10:20
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 2小時37分內出發
GRU
聖保羅, 10月25日 週六
08:55
已安排: 08:55
檢票口
B
客運大樓
T2
閘口
263
出發
飛行時間：1小時20分
到達
FLN
弗洛里亞諾波利斯, 10月25日 週六
09:50
已安排: 10:15
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
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UX2677 航班詳情
航班 UX2677 的客機型號為波音737-800，由 歐洲航空營運，並設有--個座位。
航空公司：歐洲航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
UX2677 航班時刻表
航班 UX2677 最近一次飛行預計於10月25日 週六 08:55（當地時間）起飛，並於10月25日 週六 09:50（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 | GRU - FLN |
實際時間：
原定時間：08:55
|
實際時間：
原定時間：10:15
|
波音737-800 | 已安排 |
| 10月24日 週五 | GRU - FLN |
實際時間：09:21
原定時間：09:05
|
實際時間：10:15
原定時間：10:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月23日 週四 | GRU - FLN |
實際時間：09:27
原定時間：09:05
|
實際時間：10:19
原定時間：10:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月22日 週三 | GRU - FLN |
實際時間：09:54
原定時間：09:05
|
實際時間：10:48
原定時間：10:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月21日 週二 | GRU - FLN |
實際時間：09:20
原定時間：09:05
|
實際時間：10:17
原定時間：10:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | GRU - FLN |
實際時間：09:23
原定時間：09:05
|
實際時間：10:18
原定時間：10:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | GRU - FLN |
實際時間：09:24
原定時間：09:05
|
實際時間：10:21
原定時間：10:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 |
實際時間：
原定時間：08:55
|
實際時間：
原定時間：10:15
|
已安排 |
| 10月24日 週五 |
實際時間：09:21
原定時間：09:05
|
實際時間：10:15
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際時間：09:27
原定時間：09:05
|
實際時間：10:19
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際時間：09:54
原定時間：09:05
|
實際時間：10:48
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際時間：09:20
原定時間：09:05
|
實際時間：10:17
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：09:23
原定時間：09:05
|
實際時間：10:18
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：09:24
原定時間：09:05
|
實際時間：10:21
原定時間：10:20
|
已抵達 |
UX2677 航班準時率
UX2677 將於10月25日 週六 08:55從聖保羅機場出發，並於10月25日 週六 09:50抵達弗羅略拿波里機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為24分。
GRU (聖保羅機場) - FLN (弗羅略拿波里機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
24min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
18 Oct
19
20
21
22
23
24 Oct
@whatflytime
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