UX3275 歐洲航空
哥本哈根飛斯塔萬格航班
8月6日 週四
8月7日 週五
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已抵達
CPH
哥本哈根, 8月6日 週四
18:14
已安排: 18:05
檢票口
1-9,21-28,31-38
客運大樓
T3
閘口
B8
出發
飛行時間：1小時10分
到達
SVG
斯塔萬格, 8月6日 週四
19:09
已安排: 19:15
行李
2
客運大樓
I
閘口
12
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已安排
預計於 18小時44分內出發
CPH
哥本哈根, 8月7日 週五
18:05
已安排: 18:05
檢票口
1-9,21-28,31-38
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：1小時10分
到達
SVG
斯塔萬格, 8月7日 週五
19:15
已安排: 19:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
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UX3275 航班詳情
航班 UX3275 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 歐洲航空營運，並設有--個座位。
航空公司：歐洲航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
UX3275 航班時刻表
航班 UX3275 最近一次飛行預計於8月7日 週五 18:05（當地時間）起飛，並於8月7日 週五 19:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月7日 週五 | CPH - SVG |
實際時間：
原定時間：18:05
|
實際時間：
原定時間：19:15
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 8月4日 週二 | CPH - SVG |
實際時間：18:18
原定時間：18:05
|
實際時間：19:12
原定時間：19:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月1日 週六 | CPH - SVG |
實際時間：17:50
原定時間：17:30
|
實際時間：19:11
原定時間：19:05
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月6日 週四 | CPH - SVG |
實際時間：18:14
原定時間：18:05
|
實際時間：19:09
原定時間：19:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月3日 週一 | CPH - SVG |
實際時間：18:18
原定時間：18:05
|
實際時間：19:13
原定時間：19:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月31日 週五 | CPH - SVG |
實際時間：18:12
原定時間：18:05
|
實際時間：19:04
原定時間：19:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月5日 週三 | CPH - SVG |
實際時間：18:15
原定時間：18:05
|
實際時間：19:08
原定時間：19:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月7日 週五 |
實際時間：
原定時間：18:05
|
實際時間：
原定時間：19:15
|
已安排 |
| 8月4日 週二 |
實際時間：18:18
原定時間：18:05
|
實際時間：19:12
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 8月1日 週六 |
實際時間：17:50
原定時間：17:30
|
實際時間：19:11
原定時間：19:05
|
已抵達 |
| 8月6日 週四 |
實際時間：18:14
原定時間：18:05
|
實際時間：19:09
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 8月3日 週一 |
實際時間：18:18
原定時間：18:05
|
實際時間：19:13
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 7月31日 週五 |
實際時間：18:12
原定時間：18:05
|
實際時間：19:04
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 8月5日 週三 |
實際時間：18:15
原定時間：18:05
|
實際時間：19:08
原定時間：19:15
|
已抵達 |
UX3275 航班準時率
UX3275 將於8月7日 週五 18:05從哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）出發，並於8月7日 週五 19:15抵達斯塔萬格機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為13分。
CPH (哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）) - SVG (斯塔萬格機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
29 Jul
30
31
1
3
4
5 Aug
@whatflytime
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