UX3339 歐洲航空
紐約飛拉斯維加斯航班
1月23日 週五
1月24日 週六
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已出發
JFK
紐約, 1月23日 週五
16:26
已安排: 16:10
檢票口
--
客運大樓
T4
閘口
B41
出發
飛行時間：6小時4分
到達
LAS
拉斯維加斯, 1月23日 週五
18:48
已安排: 19:14
行李
--
客運大樓
T1
閘口
D41
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已安排
預計於 21小時4分內出發
JFK
紐約, 1月24日 週六
16:10
已安排: 16:10
檢票口
--
客運大樓
T4
閘口
B35
出發
飛行時間：6小時4分
到達
LAS
拉斯維加斯, 1月24日 週六
18:29
已安排: 19:14
行李
--
客運大樓
T1
閘口
D41
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UX3339 航班詳情
航班 UX3339 的客機型號為空中巴士A321neo，由 歐洲航空營運，並設有--個座位。
航空公司：歐洲航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
UX3339 航班時刻表
航班 UX3339 最近一次飛行預計於1月22日 週四 16:10（當地時間）起飛，並於1月22日 週四 19:03（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月22日 週四 | JFK - LAS |
實際時間：16:20
原定時間：16:10
|
實際時間：19:05
原定時間：19:14
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月18日 週日 | JFK - LAS |
實際時間：16:30
原定時間：16:10
|
實際時間：18:53
原定時間：19:14
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | JFK - LAS |
實際時間：16:26
原定時間：16:10
|
實際時間：
原定時間：19:14
|
空中巴士A321neo | 已出發 |
| 1月20日 週二 | JFK - LAS |
實際時間：16:22
原定時間：16:10
|
實際時間：18:53
原定時間：19:14
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月21日 週三 | JFK - LAS |
實際時間：16:32
原定時間：16:10
|
實際時間：19:05
原定時間：19:14
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月19日 週一 | JFK - LAS |
實際時間：16:33
原定時間：16:10
|
實際時間：18:50
原定時間：19:14
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月24日 週六 | JFK - LAS |
實際時間：
原定時間：16:10
|
實際時間：
原定時間：19:14
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月22日 週四 |
實際時間：16:20
原定時間：16:10
|
實際時間：19:05
原定時間：19:14
|
已抵達 |
| 1月18日 週日 |
實際時間：16:30
原定時間：16:10
|
實際時間：18:53
原定時間：19:14
|
已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間：16:26
原定時間：16:10
|
實際時間：
原定時間：19:14
|
已出發 |
| 1月20日 週二 |
實際時間：16:22
原定時間：16:10
|
實際時間：18:53
原定時間：19:14
|
已抵達 |
| 1月21日 週三 |
實際時間：16:32
原定時間：16:10
|
實際時間：19:05
原定時間：19:14
|
已抵達 |
| 1月19日 週一 |
實際時間：16:33
原定時間：16:10
|
實際時間：18:50
原定時間：19:14
|
已抵達 |
| 1月24日 週六 |
實際時間：
原定時間：16:10
|
實際時間：
原定時間：19:14
|
已安排 |
UX3339 航班準時率
UX3339 將於1月22日 週四 16:10從約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場出發，並於1月22日 週四 19:03抵達哈里瑞德國際機場（麥卡倫國際機場）。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為35分。
JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場) - LAS (哈里瑞德國際機場（麥卡倫國際機場）)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
35min
延遲
112m
84m
56m
28m
準時
16 Jan
17
18
19
20
21
22 Jan
@whatflytime
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