UX3341 歐洲航空
洛杉磯飛紐約航班
3月23日 週一
3月28日 週六
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已抵達
LAX
洛杉磯, 3月23日 週一
11:15
已安排: 08:25
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
32A
出發
飛行時間：5小時24分
到達
JFK
紐約, 3月23日 週一
18:57
已安排: 16:49
行李
--
客運大樓
T4
閘口
B39
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已安排
預計於 19小時18分內出發
LAX
洛杉磯, 3月28日 週六
11:00
已安排: 11:00
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
34A
出發
飛行時間：5小時25分
到達
JFK
紐約, 3月28日 週六
18:44
已安排: 19:25
行李
--
客運大樓
T4
閘口
B32
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UX3341 航班詳情
航班 UX3341 的客機型號為波音 767-300/300ER，由 歐洲航空營運，並設有--個座位。
航空公司：歐洲航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
UX3341 航班時刻表
航班 UX3341 最近一次飛行預計於3月9日 週一 08:25（當地時間）起飛，並於3月9日 週一 16:12（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月9日 週一 | LAX - JFK |
實際時間：
原定時間：08:25
|
實際時間：
原定時間：16:49
|
波音 767-300/300ER | 航班取消 |
| 3月19日 週四 | LAX - JFK |
實際時間：08:56
原定時間：08:25
|
實際時間：16:44
原定時間：16:49
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 3月21日 週六 | LAX - JFK |
實際時間：11:15
原定時間：11:00
|
實際時間：18:59
原定時間：19:28
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 3月16日 週一 | LAX - JFK |
實際時間：08:37
原定時間：08:25
|
實際時間：16:51
原定時間：16:49
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 3月23日 週一 | LAX - JFK |
實際時間：11:15
原定時間：08:25
|
實際時間：18:57
原定時間：16:49
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 3月28日 週六 | LAX - JFK |
實際時間：
原定時間：11:00
|
實際時間：
原定時間：19:25
|
波音 767-300/300ER | 已安排 |
| 3月12日 週四 | LAX - JFK |
實際時間：08:56
原定時間：08:25
|
實際時間：16:45
原定時間：16:49
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月9日 週一 |
實際時間：
原定時間：08:25
|
實際時間：
原定時間：16:49
|
航班取消 |
| 3月19日 週四 |
實際時間：08:56
原定時間：08:25
|
實際時間：16:44
原定時間：16:49
|
已抵達 |
| 3月21日 週六 |
實際時間：11:15
原定時間：11:00
|
實際時間：18:59
原定時間：19:28
|
已抵達 |
| 3月16日 週一 |
實際時間：08:37
原定時間：08:25
|
實際時間：16:51
原定時間：16:49
|
已抵達 |
| 3月23日 週一 |
實際時間：11:15
原定時間：08:25
|
實際時間：18:57
原定時間：16:49
|
已抵達 |
| 3月28日 週六 |
實際時間：
原定時間：11:00
|
實際時間：
原定時間：19:25
|
已安排 |
| 3月12日 週四 |
實際時間：08:56
原定時間：08:25
|
實際時間：16:45
原定時間：16:49
|
已抵達 |
UX3341 航班準時率
UX3341 將於3月9日 週一 08:25從洛杉磯國際機場出發，並於3月9日 週一 16:12抵達約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為37分。
LAX (洛杉磯國際機場) - JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
37min
延遲
136m
102m
68m
34m
準時
8 Jan
9
12
16
19
21
23 Mar
@whatflytime
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