UX3349 歐洲航空
紐約飛丹佛航班
12月30日 週二
1月2日 週五
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已抵達
JFK
紐約, 12月30日 週二
20:25
已安排: 19:59
檢票口
--
客運大樓
T4
閘口
B32
出發
飛行時間：4小時47分
到達
DEN
丹佛, 12月30日 週二
22:18
已安排: 22:46
行李
10
客運大樓
--
閘口
A49
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已安排
預計於 29小時48分內出發
JFK
紐約, 1月2日 週五
19:59
已安排: 19:59
檢票口
--
客運大樓
T4
閘口
B29
出發
飛行時間：4小時47分
到達
DEN
丹佛, 1月2日 週五
21:57
已安排: 22:46
行李
--
客運大樓
--
閘口
A49
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UX3349 航班詳情
航班 UX3349 的客機型號為空中巴士A321neo，由 歐洲航空營運，並設有--個座位。
航空公司：歐洲航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
UX3349 航班時刻表
航班 UX3349 最近一次飛行預計於12月23日 週二 19:59（當地時間）起飛，並於12月23日 週二 22:28（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月23日 週二 | JFK - DEN |
實際時間：20:11
原定時間：19:59
|
實際時間：22:16
原定時間：22:46
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 12月28日 週日 | JFK - DEN |
實際時間：20:22
原定時間：19:59
|
實際時間：22:24
原定時間：22:46
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月2日 週五 | JFK - DEN |
實際時間：
原定時間：19:59
|
實際時間：
原定時間：22:46
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 12月26日 週五 | JFK - DEN |
實際時間：
原定時間：19:59
|
實際時間：
原定時間：22:46
|
空中巴士A321neo | 航班取消 |
| 12月27日 週六 | JFK - DEN |
實際時間：00:18
原定時間：19:59
|
實際時間：02:18
原定時間：22:43
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 12月29日 週一 | JFK - DEN |
實際時間：20:32
原定時間：19:59
|
實際時間：22:17
原定時間：22:46
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 12月30日 週二 | JFK - DEN |
實際時間：20:25
原定時間：19:59
|
實際時間：22:18
原定時間：22:46
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月23日 週二 |
實際時間：20:11
原定時間：19:59
|
實際時間：22:16
原定時間：22:46
|
已抵達 |
| 12月28日 週日 |
實際時間：20:22
原定時間：19:59
|
實際時間：22:24
原定時間：22:46
|
已抵達 |
| 1月2日 週五 |
實際時間：
原定時間：19:59
|
實際時間：
原定時間：22:46
|
已安排 |
| 12月26日 週五 |
實際時間：
原定時間：19:59
|
實際時間：
原定時間：22:46
|
航班取消 |
| 12月27日 週六 |
實際時間：00:18
原定時間：19:59
|
實際時間：02:18
原定時間：22:43
|
已抵達 |
| 12月29日 週一 |
實際時間：20:32
原定時間：19:59
|
實際時間：22:17
原定時間：22:46
|
已抵達 |
| 12月30日 週二 |
實際時間：20:25
原定時間：19:59
|
實際時間：22:18
原定時間：22:46
|
已抵達 |
UX3349 航班準時率
UX3349 將於12月23日 週二 19:59從約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場出發，並於12月23日 週二 22:28抵達丹佛國際機場。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為1小時1分。
JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場) - DEN (丹佛國際機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
61min
延遲
208m
156m
104m
52m
準時
22 Dec
23
26
27
28
29
30 Dec
@whatflytime
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