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預計於 37小時35分內出發
日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月9日 週四 | NTE - FAO |
實際時間:13:21
原定時間:13:15
|
實際時間:14:03
原定時間:14:25
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
10月7日 週二 | NTE - FAO |
實際時間:11:28
原定時間:11:15
|
實際時間:12:19
原定時間:12:25
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
10月5日 週日 | NTE - FAO |
實際時間:11:14
原定時間:10:45
|
實際時間:11:56
原定時間:11:55
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
10月2日 週四 | NTE - FAO |
實際時間:13:36
原定時間:13:15
|
實際時間:14:23
原定時間:14:25
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
9月30日 週二 | NTE - FAO |
實際時間:12:40
原定時間:11:15
|
實際時間:13:24
原定時間:12:25
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
9月28日 週日 | NTE - FAO |
實際時間:11:01
原定時間:10:45
|
實際時間:11:45
原定時間:11:55
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空中巴士 A319 | 已抵達 |
9月25日 週四 | NTE - FAO |
實際時間:13:36
原定時間:13:15
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實際時間:14:15
原定時間:14:25
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空中巴士 A319 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月9日 週四 |
實際時間:13:21
原定時間:13:15
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實際時間:14:03
原定時間:14:25
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已抵達 |
10月7日 週二 |
實際時間:11:28
原定時間:11:15
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實際時間:12:19
原定時間:12:25
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已抵達 |
10月5日 週日 |
實際時間:11:14
原定時間:10:45
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實際時間:11:56
原定時間:11:55
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已抵達 |
10月2日 週四 |
實際時間:13:36
原定時間:13:15
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實際時間:14:23
原定時間:14:25
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已抵達 |
9月30日 週二 |
實際時間:12:40
原定時間:11:15
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實際時間:13:24
原定時間:12:25
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已抵達 |
9月28日 週日 |
實際時間:11:01
原定時間:10:45
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實際時間:11:45
原定時間:11:55
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已抵達 |
9月25日 週四 |
實際時間:13:36
原定時間:13:15
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實際時間:14:15
原定時間:14:25
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已抵達 |