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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月14日 週日 | FAO - NTE |
實際時間:12:32
原定時間:12:25
|
實際時間:15:19
原定時間:15:30
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
9月11日 週四 | FAO - NTE |
實際時間:14:54
原定時間:14:55
|
實際時間:17:39
原定時間:18:00
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
9月9日 週二 | FAO - NTE |
實際時間:13:09
原定時間:12:55
|
實際時間:15:56
原定時間:16:00
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
9月7日 週日 | FAO - NTE |
實際時間:12:34
原定時間:12:25
|
實際時間:15:10
原定時間:15:30
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
9月4日 週四 | FAO - NTE |
實際時間:15:25
原定時間:14:55
|
實際時間:18:10
原定時間:18:00
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
9月2日 週二 | FAO - NTE |
實際時間:13:51
原定時間:12:55
|
實際時間:16:43
原定時間:16:00
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
8月31日 週日 | FAO - NTE |
實際時間:14:50
原定時間:13:45
|
實際時間:17:28
原定時間:16:50
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
---|---|---|---|
9月14日 週日 |
實際時間:12:32
原定時間:12:25
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實際時間:15:19
原定時間:15:30
|
已抵達 |
9月11日 週四 |
實際時間:14:54
原定時間:14:55
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實際時間:17:39
原定時間:18:00
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已抵達 |
9月9日 週二 |
實際時間:13:09
原定時間:12:55
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實際時間:15:56
原定時間:16:00
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已抵達 |
9月7日 週日 |
實際時間:12:34
原定時間:12:25
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實際時間:15:10
原定時間:15:30
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已抵達 |
9月4日 週四 |
實際時間:15:25
原定時間:14:55
|
實際時間:18:10
原定時間:18:00
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已抵達 |
9月2日 週二 |
實際時間:13:51
原定時間:12:55
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實際時間:16:43
原定時間:16:00
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已抵達 |
8月31日 週日 |
實際時間:14:50
原定時間:13:45
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實際時間:17:28
原定時間:16:50
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已抵達 |