V72314 維羅提航空
斯特拉斯堡飛馬拉喀什航班
12月20日 週六
12月23日 週二
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已抵達
SXB
斯特拉斯堡, 12月20日 週六
15:57
已安排: 15:20
檢票口
A,B
客運大樓
T1
閘口
17
出發
飛行時間：3小時40分
到達
RAK
馬拉喀什, 12月20日 週六
19:14
已安排: 19:00
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 41小時14分內出發
SXB
斯特拉斯堡, 12月23日 週二
06:00
已安排: 06:00
檢票口
A,B
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時35分
到達
RAK
馬拉喀什, 12月23日 週二
09:35
已安排: 09:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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V72314 航班詳情
航班 V72314 的客機型號為空中巴士A320，由 維羅提航空營運，並設有--個座位。
航空公司：維羅提航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
V72314 航班時刻表
航班 V72314 最近一次飛行預計於12月13日 週六 15:20（當地時間）起飛，並於12月13日 週六 18:34（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 | SXB - RAK |
實際時間：15:30
原定時間：15:20
|
實際時間：18:31
原定時間：19:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月16日 週二 | SXB - RAK |
實際時間：06:23
原定時間：06:00
|
實際時間：09:33
原定時間：09:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月6日 週六 | SXB - RAK |
實際時間：15:58
原定時間：15:20
|
實際時間：19:05
原定時間：19:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月9日 週二 | SXB - RAK |
實際時間：06:11
原定時間：06:00
|
實際時間：09:16
原定時間：09:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | SXB - RAK |
實際時間：15:36
原定時間：15:20
|
實際時間：18:57
原定時間：19:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月20日 週六 | SXB - RAK |
實際時間：15:57
原定時間：15:20
|
實際時間：19:14
原定時間：19:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | SXB - RAK |
實際時間：06:36
原定時間：06:00
|
實際時間：09:50
原定時間：09:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 |
實際時間：15:30
原定時間：15:20
|
實際時間：18:31
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 12月16日 週二 |
實際時間：06:23
原定時間：06:00
|
實際時間：09:33
原定時間：09:35
|
已抵達 |
| 12月6日 週六 |
實際時間：15:58
原定時間：15:20
|
實際時間：19:05
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 12月9日 週二 |
實際時間：06:11
原定時間：06:00
|
實際時間：09:16
原定時間：09:35
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：15:36
原定時間：15:20
|
實際時間：18:57
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 12月20日 週六 |
實際時間：15:57
原定時間：15:20
|
實際時間：19:14
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間：06:36
原定時間：06:00
|
實際時間：09:50
原定時間：09:35
|
已抵達 |
V72314 航班準時率
V72314 將於12月13日 週六 15:20從史特拉斯堡機場出發，並於12月13日 週六 18:34抵達馬拉喀什邁納拉國際機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為24分。
SXB (史特拉斯堡機場) - RAK (馬拉喀什邁納拉國際機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
24min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
29 Nov
2
6
9
13
16
20 Dec
@whatflytime
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