V75012 維羅提航空
雅典飛巴黎航班
1月10日 週六
1月11日 週日
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已抵達
ATH
雅典, 1月10日 週六
08:40
已安排: 08:20
檢票口
102
客運大樓
--
閘口
B12
出發
飛行時間：3小時35分
到達
CDG
巴黎, 1月10日 週六
10:47
已安排: 10:55
行李
5
客運大樓
T2D
閘口
--
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已安排
預計於 7小時45分內出發
ATH
雅典, 1月11日 週日
08:20
已安排: 08:20
檢票口
102-126
客運大樓
--
閘口
B30A
出發
飛行時間：3小時35分
到達
CDG
巴黎, 1月11日 週日
10:26
已安排: 10:55
行李
--
客運大樓
T2D
閘口
--
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V75012 航班詳情
航班 V75012 的客機型號為空中巴士A321neo，由 維羅提航空營運，並設有--個座位。
航空公司：維羅提航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
V75012 航班時刻表
航班 V75012 最近一次飛行預計於1月7日 週三 10:30（當地時間）起飛，並於1月7日 週三 14:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | ATH - CDG |
實際時間：12:16
原定時間：08:20
|
實際時間：14:23
原定時間：10:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | ATH - CDG |
實際時間：08:40
原定時間：08:20
|
實際時間：10:54
原定時間：10:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | ATH - CDG |
實際時間：08:46
原定時間：08:20
|
實際時間：10:48
原定時間：10:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | ATH - CDG |
實際時間：08:40
原定時間：08:20
|
實際時間：10:47
原定時間：10:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | ATH - CDG |
實際時間：08:42
原定時間：08:20
|
實際時間：10:41
原定時間：10:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | ATH - CDG |
實際時間：
原定時間：08:20
|
實際時間：
原定時間：10:55
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 1月9日 週五 | ATH - CDG |
實際時間：08:45
原定時間：08:20
|
實際時間：11:10
原定時間：10:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間：12:16
原定時間：08:20
|
實際時間：14:23
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：08:40
原定時間：08:20
|
實際時間：10:54
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：08:46
原定時間：08:20
|
實際時間：10:48
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：08:40
原定時間：08:20
|
實際時間：10:47
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：08:42
原定時間：08:20
|
實際時間：10:41
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：
原定時間：08:20
|
實際時間：
原定時間：10:55
|
已安排 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：08:45
原定時間：08:20
|
實際時間：11:10
原定時間：10:55
|
已抵達 |
V75012 航班準時率
V75012 將於1月7日 週三 10:30從雅典機場（ 雅典埃萊夫塞里奧斯·韋尼澤洛斯國際機場）出發，並於1月7日 週三 14:30抵達巴黎機場（戴高樂機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為53分。
ATH (雅典機場（ 雅典埃萊夫塞里奧斯·韋尼澤洛斯國際機場）) - CDG (巴黎機場（戴高樂機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
53min
延遲
192m
144m
96m
48m
準時
4 Jan
5
6
7
8
9
10 Jan
@whatflytime
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