V75032 維羅提航空
雅典飛那不勒斯航班
3月2日 週一
3月4日 週三
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已抵達
ATH
雅典, 3月2日 週一
08:30
已安排: 08:20
檢票口
111-125
客運大樓
--
閘口
B31
出發
飛行時間：1小時50分
到達
NAP
那不勒斯, 3月2日 週一
08:53
已安排: 09:10
行李
5
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 21小時27分內出發
ATH
雅典, 3月4日 週三
08:20
已安排: 08:20
檢票口
102-128
客運大樓
--
閘口
B
出發
飛行時間：1小時50分
到達
NAP
那不勒斯, 3月4日 週三
09:10
已安排: 09:10
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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V75032 航班詳情
航班 V75032 的客機型號為空中巴士A320，由 維羅提航空營運，並設有--個座位。
航空公司：維羅提航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
V75032 航班時刻表
航班 V75032 最近一次飛行預計於2月27日 週五 08:20（當地時間）起飛，並於2月27日 週五 09:00（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | ATH - NAP |
實際時間：08:39
原定時間：08:20
|
實際時間：08:58
原定時間：09:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月13日 週五 | ATH - NAP |
實際時間：14:52
原定時間：14:25
|
實際時間：15:18
原定時間：15:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月18日 週三 | ATH - NAP |
實際時間：08:38
原定時間：08:20
|
實際時間：09:14
原定時間：09:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | ATH - NAP |
實際時間：08:28
原定時間：08:20
|
實際時間：08:55
原定時間：09:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月16日 週一 | ATH - NAP |
實際時間：08:39
原定時間：08:20
|
實際時間：09:05
原定時間：09:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | ATH - NAP |
實際時間：08:30
原定時間：08:20
|
實際時間：08:53
原定時間：09:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | ATH - NAP |
實際時間：08:32
原定時間：08:20
|
實際時間：08:58
原定時間：09:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間：08:39
原定時間：08:20
|
實際時間：08:58
原定時間：09:10
|
已抵達 |
| 2月13日 週五 |
實際時間：14:52
原定時間：14:25
|
實際時間：15:18
原定時間：15:15
|
已抵達 |
| 2月18日 週三 |
實際時間：08:38
原定時間：08:20
|
實際時間：09:14
原定時間：09:10
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：08:28
原定時間：08:20
|
實際時間：08:55
原定時間：09:10
|
已抵達 |
| 2月16日 週一 |
實際時間：08:39
原定時間：08:20
|
實際時間：09:05
原定時間：09:10
|
已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間：08:30
原定時間：08:20
|
實際時間：08:53
原定時間：09:10
|
已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：08:32
原定時間：08:20
|
實際時間：08:58
原定時間：09:10
|
已抵達 |
V75032 航班準時率
V75032 將於2月27日 週五 08:20從雅典機場（ 雅典埃萊夫塞里奧斯·韋尼澤洛斯國際機場）出發，並於2月27日 週五 09:00抵達拿坡里國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為16分。
ATH (雅典機場（ 雅典埃萊夫塞里奧斯·韋尼澤洛斯國際機場）) - NAP (拿坡里國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
13 Feb
16
18
20
23
27
2 Mar
@whatflytime
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