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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | MEL - HBA |
實際時間:22:59
原定時間:22:10
|
實際時間:23:59
原定時間:23:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | MEL - HBA |
實際時間:22:59
原定時間:22:10
|
實際時間:23:55
原定時間:23:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | MEL - HBA |
實際時間:
原定時間:22:10
|
實際時間:
原定時間:23:30
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 11月2日 週一 | MEL - HBA |
實際時間:22:28
原定時間:22:10
|
實際時間:23:30
原定時間:23:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | MEL - HBA |
實際時間:23:20
原定時間:22:10
|
實際時間:00:20
原定時間:23:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | MEL - HBA |
實際時間:22:27
原定時間:22:10
|
實際時間:23:28
原定時間:23:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | MEL - HBA |
實際時間:23:28
原定時間:22:10
|
實際時間:00:25
原定時間:23:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:22:59
原定時間:22:10
|
實際時間:23:59
原定時間:23:30
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:22:59
原定時間:22:10
|
實際時間:23:55
原定時間:23:30
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:22:10
|
實際時間:
原定時間:23:30
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航班取消 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:22:28
原定時間:22:10
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實際時間:23:30
原定時間:23:30
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已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間:23:20
原定時間:22:10
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實際時間:00:20
原定時間:23:30
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:22:27
原定時間:22:10
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實際時間:23:28
原定時間:23:30
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:23:28
原定時間:22:10
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實際時間:00:25
原定時間:23:30
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已抵達 |