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預計於 1小時17分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 | ONS - PER |
實際時間:18:30
原定時間:18:00
|
實際時間:20:08
原定時間:20:00
|
荷蘭福克 100 | 已抵達 |
| 5月26日 週二 | ONS - PER |
實際時間:
原定時間:18:30
|
實際時間:
原定時間:20:30
|
荷蘭福克 100 | 已安排 |
| 6月2日 週二 | ONS - PER |
實際時間:
原定時間:18:30
|
實際時間:
原定時間:20:30
|
荷蘭福克 100 | 已安排 |
| 6月12日 週五 | ONS - PER |
實際時間:18:27
原定時間:18:00
|
實際時間:19:49
原定時間:20:00
|
荷蘭福克 100 | 已抵達 |
| 6月9日 週二 | ONS - PER |
實際時間:18:34
原定時間:18:30
|
實際時間:20:16
原定時間:20:30
|
荷蘭福克 100 | 已抵達 |
| 6月16日 週二 | ONS - PER |
實際時間:
原定時間:18:30
|
實際時間:
原定時間:20:30
|
荷蘭福克 100 | 已安排 |
| 5月29日 週五 | ONS - PER |
實際時間:
原定時間:18:00
|
實際時間:
原定時間:20:00
|
荷蘭福克 100 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 |
實際時間:18:30
原定時間:18:00
|
實際時間:20:08
原定時間:20:00
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已抵達 |
| 5月26日 週二 |
實際時間:
原定時間:18:30
|
實際時間:
原定時間:20:30
|
已安排 |
| 6月2日 週二 |
實際時間:
原定時間:18:30
|
實際時間:
原定時間:20:30
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已安排 |
| 6月12日 週五 |
實際時間:18:27
原定時間:18:00
|
實際時間:19:49
原定時間:20:00
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已抵達 |
| 6月9日 週二 |
實際時間:18:34
原定時間:18:30
|
實際時間:20:16
原定時間:20:30
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已抵達 |
| 6月16日 週二 |
實際時間:
原定時間:18:30
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實際時間:
原定時間:20:30
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已安排 |
| 5月29日 週五 |
實際時間:
原定時間:18:00
|
實際時間:
原定時間:20:00
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已安排 |