VA4002 維珍航空
紐卡索（新堡）飛坎培拉航班
10月13日 週一
10月14日 週二
10月15日 週三
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已出發
NTL
紐卡索（新堡）, 10月13日 週一
11:49
已安排: 08:20
檢票口
12
客運大樓
--
閘口
2A
出發
飛行時間：1小時10分
到達
CBR
坎培拉, 10月13日 週一
13:05
已安排: 09:30
行李
--
客運大樓
--
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--
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於 5分內抵達
NTL
紐卡索（新堡）, 10月14日 週二
08:28
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12
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--
閘口
1A
出發
飛行時間：1小時10分
到達
CBR
坎培拉, 10月14日 週二
09:44
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行李
--
客運大樓
--
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--
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NTL
紐卡索（新堡）, 10月15日 週三
08:20
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--
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--
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飛行時間：1小時10分
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CBR
坎培拉, 10月15日 週三
09:30
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--
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VA4002 航班詳情
航班 VA4002 的客機型號為Saab 340，由 維珍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：維珍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
VA4002 航班時刻表
航班 VA4002 最近一次飛行預計於10月14日 週二 08:20（當地時間）起飛，並於10月14日 週二 09:44（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月14日 週二 | NTL - CBR |
實際時間：08:28
原定時間：08:20
|
實際時間：
原定時間：09:30
|
Saab 340 | 已出發 |
| 10月13日 週一 | NTL - CBR |
實際時間：11:49
原定時間：08:20
|
實際時間：
原定時間：09:30
|
Saab 340 | 已出發 |
| 10月10日 週五 | NTL - CBR |
實際時間：08:06
原定時間：08:20
|
實際時間：09:22
原定時間：09:30
|
Saab 340 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | NTL - CBR |
實際時間：08:21
原定時間：08:20
|
實際時間：09:37
原定時間：09:30
|
Saab 340 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | NTL - CBR |
實際時間：08:28
原定時間：08:20
|
實際時間：09:44
原定時間：09:30
|
Saab 340 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | NTL - CBR |
實際時間：08:35
原定時間：08:20
|
實際時間：09:51
原定時間：09:30
|
Saab 340 | 已抵達 |
| 10月3日 週五 | NTL - CBR |
實際時間：08:19
原定時間：08:20
|
實際時間：09:35
原定時間：09:30
|
Saab 340 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月14日 週二 |
實際時間：08:28
原定時間：08:20
|
實際時間：
原定時間：09:30
|
已出發 |
| 10月13日 週一 |
實際時間：11:49
原定時間：08:20
|
實際時間：
原定時間：09:30
|
已出發 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：08:06
原定時間：08:20
|
實際時間：09:22
原定時間：09:30
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：08:21
原定時間：08:20
|
實際時間：09:37
原定時間：09:30
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：08:28
原定時間：08:20
|
實際時間：09:44
原定時間：09:30
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：08:35
原定時間：08:20
|
實際時間：09:51
原定時間：09:30
|
已抵達 |
| 10月3日 週五 |
實際時間：08:19
原定時間：08:20
|
實際時間：09:35
原定時間：09:30
|
已抵達 |
VA4002 航班準時率
VA4002 將於10月14日 週二 08:20從紐卡索機場出發，並於10月14日 週二 09:44抵達坎培拉國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為31分。
NTL (紐卡索機場) - CBR (坎培拉國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
31min
延遲
168m
126m
84m
42m
準時
2 Oct
3
7
8
9
10
13 Oct
@whatflytime
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