VA5582 維珍航空
新加坡飛哥本哈根航班
9月12日 週五
9月13日 週六
9月14日 週日
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已抵達
SIN
新加坡, 9月12日 週五
00:40
已安排: 00:05
檢票口
3
客運大樓
T3
閘口
A16
出發
飛行時間：13小時5分
到達
CPH
哥本哈根, 9月12日 週五
07:01
已安排: 07:10
行李
2
客運大樓
T3
閘口
C29
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已出發
於 6小時8分內抵達
SIN
新加坡, 9月13日 週六
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檢票口
3
客運大樓
T3
閘口
A3
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飛行時間：13小時5分
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CPH
哥本哈根, 9月13日 週六
07:05
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--
客運大樓
T3
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--
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新加坡, 9月14日 週日
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--
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飛行時間：13小時5分
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哥本哈根, 9月14日 週日
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T3
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--
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VA5582 航班詳情
航班 VA5582 的客機型號為空中巴士A350廣體機，由 維珍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：維珍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
VA5582 航班時刻表
航班 VA5582 最近一次飛行預計於9月13日 週六 00:05（當地時間）起飛，並於9月13日 週六 07:05（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月13日 週六 | SIN - CPH |
實際時間：00:34
原定時間：00:05
|
實際時間：
原定時間：07:10
|
空中巴士A350廣體機 | 已出發 |
| 9月12日 週五 | SIN - CPH |
實際時間：00:40
原定時間：00:05
|
實際時間：07:01
原定時間：07:10
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 9月11日 週四 | SIN - CPH |
實際時間：00:38
原定時間：00:05
|
實際時間：07:03
原定時間：07:10
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 9月10日 週三 | SIN - CPH |
實際時間：00:35
原定時間：00:05
|
實際時間：07:13
原定時間：07:10
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 9月9日 週二 | SIN - CPH |
實際時間：00:33
原定時間：00:05
|
實際時間：07:15
原定時間：07:10
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 9月8日 週一 | SIN - CPH |
實際時間：00:59
原定時間：00:05
|
實際時間：07:28
原定時間：07:10
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 9月7日 週日 | SIN - CPH |
實際時間：00:25
原定時間：00:05
|
實際時間：06:46
原定時間：07:10
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月13日 週六 |
實際時間：00:34
原定時間：00:05
|
實際時間：
原定時間：07:10
|
已出發 |
| 9月12日 週五 |
實際時間：00:40
原定時間：00:05
|
實際時間：07:01
原定時間：07:10
|
已抵達 |
| 9月11日 週四 |
實際時間：00:38
原定時間：00:05
|
實際時間：07:03
原定時間：07:10
|
已抵達 |
| 9月10日 週三 |
實際時間：00:35
原定時間：00:05
|
實際時間：07:13
原定時間：07:10
|
已抵達 |
| 9月9日 週二 |
實際時間：00:33
原定時間：00:05
|
實際時間：07:15
原定時間：07:10
|
已抵達 |
| 9月8日 週一 |
實際時間：00:59
原定時間：00:05
|
實際時間：07:28
原定時間：07:10
|
已抵達 |
| 9月7日 週日 |
實際時間：00:25
原定時間：00:05
|
實際時間：06:46
原定時間：07:10
|
已抵達 |
VA5582 航班準時率
VA5582 將於9月13日 週六 00:05從樟宜機場出發，並於9月13日 週六 07:05抵達哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為32分。
SIN (樟宜機場) - CPH (哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
32min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
6 Sep
7
8
9
10
11
12 Sep
@whatflytime
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