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          | 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 | 
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週六 | PEK - SIN | 實際時間: 原定時間:08:45 | 實際時間: 原定時間:15:30 | 空中巴士A350廣體機 | 航班延誤 | 
| 10月31日 週五 | PEK - SIN | 實際時間:08:58 原定時間:08:45 | 實際時間:14:39 原定時間:15:30 | 空中巴士A350廣體機 | 已抵達 | 
| 10月30日 週四 | PEK - SIN | 實際時間:09:38 原定時間:08:45 | 實際時間:15:09 原定時間:15:30 | 空中巴士A350廣體機 | 已抵達 | 
| 10月29日 週三 | PEK - SIN | 實際時間:09:17 原定時間:08:45 | 實際時間:14:46 原定時間:15:30 | 空中巴士A350廣體機 | 已抵達 | 
| 10月28日 週二 | PEK - SIN | 實際時間:09:51 原定時間:08:45 | 實際時間:15:38 原定時間:15:30 | 空中巴士A350廣體機 | 已抵達 | 
| 10月27日 週一 | PEK - SIN | 實際時間:09:10 原定時間:08:45 | 實際時間:14:57 原定時間:15:30 | 空中巴士A350廣體機 | 已抵達 | 
| 10月26日 週日 | PEK - SIN | 實際時間:09:02 原定時間:08:45 | 實際時間:14:49 原定時間:15:30 | 空中巴士A350廣體機 | 已抵達 | 
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 | 
|---|---|---|---|
| 11月1日 週六 | 實際時間: 原定時間:08:45 | 實際時間: 原定時間:15:30 | 航班延誤 | 
| 10月31日 週五 | 實際時間:08:58 原定時間:08:45 | 實際時間:14:39 原定時間:15:30 | 已抵達 | 
| 10月30日 週四 | 實際時間:09:38 原定時間:08:45 | 實際時間:15:09 原定時間:15:30 | 已抵達 | 
| 10月29日 週三 | 實際時間:09:17 原定時間:08:45 | 實際時間:14:46 原定時間:15:30 | 已抵達 | 
| 10月28日 週二 | 實際時間:09:51 原定時間:08:45 | 實際時間:15:38 原定時間:15:30 | 已抵達 | 
| 10月27日 週一 | 實際時間:09:10 原定時間:08:45 | 實際時間:14:57 原定時間:15:30 | 已抵達 | 
| 10月26日 週日 | 實際時間:09:02 原定時間:08:45 | 實際時間:14:49 原定時間:15:30 | 已抵達 | 
