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預計於 6小時31分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 | MAN - DOH |
實際時間:
原定時間:21:40
|
實際時間:
原定時間:06:30
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 10月23日 週四 | MAN - DOH |
實際時間:22:03
原定時間:21:40
|
實際時間:06:19
原定時間:06:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月22日 週三 | MAN - DOH |
實際時間:22:18
原定時間:21:40
|
實際時間:06:26
原定時間:06:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月21日 週二 | MAN - DOH |
實際時間:22:14
原定時間:21:40
|
實際時間:06:25
原定時間:06:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | MAN - DOH |
實際時間:22:07
原定時間:21:40
|
實際時間:06:12
原定時間:06:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | MAN - DOH |
實際時間:22:12
原定時間:21:40
|
實際時間:06:20
原定時間:06:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月18日 週六 | MAN - DOH |
實際時間:22:02
原定時間:21:40
|
實際時間:06:08
原定時間:06:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 |
實際時間:
原定時間:21:40
|
實際時間:
原定時間:06:30
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已安排 |
| 10月23日 週四 |
實際時間:22:03
原定時間:21:40
|
實際時間:06:19
原定時間:06:30
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已抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際時間:22:18
原定時間:21:40
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實際時間:06:26
原定時間:06:30
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已抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際時間:22:14
原定時間:21:40
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實際時間:06:25
原定時間:06:30
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已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間:22:07
原定時間:21:40
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實際時間:06:12
原定時間:06:30
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已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間:22:12
原定時間:21:40
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實際時間:06:20
原定時間:06:30
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已抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際時間:22:02
原定時間:21:40
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實際時間:06:08
原定時間:06:30
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已抵達 |