VB8703 愉快空中巴士航空
比亞埃爾莫薩飛梅里達航班
12月5日 週五
12月7日 週日
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已抵達
VSA
比亞埃爾莫薩, 12月5日 週五
19:10
已安排: 18:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
3
出發
飛行時間：1小時5分
到達
MID
梅里達, 12月5日 週五
19:56
已安排: 19:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
C3
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已安排
預計於 46小時53分內出發
VSA
比亞埃爾莫薩, 12月7日 週日
19:00
已安排: 19:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
2
出發
飛行時間：1小時5分
到達
MID
梅里達, 12月7日 週日
20:05
已安排: 20:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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VB8703 航班詳情
航班 VB8703 的客機型號為空中巴士A321，由 愉快空中巴士航空營運，並設有--個座位。
航空公司：愉快空中巴士航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
VB8703 航班時刻表
航班 VB8703 最近一次飛行預計於11月28日 週五 18:00（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 19:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | VSA - MID |
實際時間：18:09
原定時間：18:00
|
實際時間：18:54
原定時間：19:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月3日 週三 | VSA - MID |
實際時間：18:15
原定時間：18:00
|
實際時間：18:59
原定時間：19:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | VSA - MID |
實際時間：19:15
原定時間：18:00
|
實際時間：20:01
原定時間：19:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | VSA - MID |
實際時間：18:21
原定時間：18:00
|
實際時間：19:04
原定時間：19:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | VSA - MID |
實際時間：17:56
原定時間：18:00
|
實際時間：18:43
原定時間：19:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | VSA - MID |
實際時間：20:59
原定時間：19:00
|
實際時間：21:42
原定時間：20:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月5日 週五 | VSA - MID |
實際時間：19:10
原定時間：18:00
|
實際時間：19:56
原定時間：19:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：18:09
原定時間：18:00
|
實際時間：18:54
原定時間：19:05
|
已抵達 |
| 12月3日 週三 |
實際時間：18:15
原定時間：18:00
|
實際時間：18:59
原定時間：19:05
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：19:15
原定時間：18:00
|
實際時間：20:01
原定時間：19:05
|
已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間：18:21
原定時間：18:00
|
實際時間：19:04
原定時間：19:05
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：17:56
原定時間：18:00
|
實際時間：18:43
原定時間：19:05
|
已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：20:59
原定時間：19:00
|
實際時間：21:42
原定時間：20:05
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已抵達 |
| 12月5日 週五 |
實際時間：19:10
原定時間：18:00
|
實際時間：19:56
原定時間：19:05
|
已抵達 |
VB8703 航班準時率
VB8703 將於11月28日 週五 18:00從卡洛斯羅維羅莎佩雷茲機場出發，並於11月28日 週五 19:15抵達梅里達國際機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為1小時6分。
VSA (卡洛斯羅維羅莎佩雷茲機場) - MID (梅里達國際機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
66min
延遲
184m
138m
92m
46m
準時
23 Nov
24
26
28
30
1
3 Dec
@whatflytime
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