VE9045 易飛航空
內瓦飛波哥大航班
1月13日 週二
1月14日 週三
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已安排
NVA
內瓦, 1月13日 週二
12:20
已安排: 12:20
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時
到達
BOG
波哥大, 1月13日 週二
13:06
已安排: 13:20
行李
CD2
客運大樓
T2
閘口
--
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預計於 25小時9分內出發
NVA
內瓦, 1月14日 週三
12:45
已安排: 12:45
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時
到達
BOG
波哥大, 1月14日 週三
13:45
已安排: 13:45
行李
--
客運大樓
T2
閘口
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VE9045 航班詳情
航班 VE9045 的客機型號為法國宇航公司 ATR42-300/320，由 易飛航空營運，並設有48個座位。
航空公司：易飛航空
飛行距離：--
機齡：6年8個月
座位：48
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
VE9045 航班時刻表
航班 VE9045 最近一次飛行預計於1月12日 週一 12:20（當地時間）起飛，並於1月12日 週一 13:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 | NVA - BOG |
實際時間：11:29
原定時間：12:20
|
實際時間：12:13
原定時間：13:20
|
法國宇航公司 ATR42-300/320 | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | NVA - BOG |
實際時間：12:54
原定時間：12:20
|
實際時間：13:50
原定時間：13:20
|
法國宇航公司 ATR42-300/320 | 已抵達 |
| 1月13日 週二 | NVA - BOG |
實際時間：
原定時間：12:20
|
實際時間：
原定時間：13:20
|
法國宇航公司 ATR42-300/320 | 已安排 |
| 1月10日 週六 | NVA - BOG |
實際時間：13:18
原定時間：13:10
|
實際時間：14:03
原定時間：14:10
|
法國宇航公司 ATR42-300/320 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | NVA - BOG |
實際時間：13:03
原定時間：13:10
|
實際時間：13:48
原定時間：14:10
|
法國宇航公司 ATR42-300/320 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | NVA - BOG |
實際時間：
原定時間：12:20
|
實際時間：
原定時間：13:20
|
法國宇航公司 ATR42-300/320 | 航班延誤 |
| 1月14日 週三 | NVA - BOG |
實際時間：
原定時間：12:45
|
實際時間：
原定時間：13:45
|
法國宇航公司 ATR42-300/320 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 |
實際時間：11:29
原定時間：12:20
|
實際時間：12:13
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：12:54
原定時間：12:20
|
實際時間：13:50
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 1月13日 週二 |
實際時間：
原定時間：12:20
|
實際時間：
原定時間：13:20
|
已安排 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：13:18
原定時間：13:10
|
實際時間：14:03
原定時間：14:10
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：13:03
原定時間：13:10
|
實際時間：13:48
原定時間：14:10
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：
原定時間：12:20
|
實際時間：
原定時間：13:20
|
航班延誤 |
| 1月14日 週三 |
實際時間：
原定時間：12:45
|
實際時間：
原定時間：13:45
|
已安排 |
VE9045 航班準時率
VE9045 將於1月12日 週一 12:20從內夫謝希爾卡帕多奇亞機場出發，並於1月12日 週一 13:20抵達埃爾多拉多國際機場。近期準時出發率為40%。近期準時抵達率為43%。平均延誤時間為33分。
NVA (內夫謝希爾卡帕多奇亞機場) - BOG (埃爾多拉多國際機場)
-
出發：
40% 準時 -
抵達：
43% 準時 -
平均延誤：
33min
延遲
144m
108m
72m
36m
準時
4 Jan
5
7
8
10
11
12 Jan
@whatflytime
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