VF006 AJet 航空
杜塞爾多夫飛安卡拉航班
11月20日 週四
11月24日 週一
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已抵達
DUS
杜塞爾多夫, 11月20日 週四
17:32
已安排: 17:00
檢票口
257-259
客運大樓
--
閘口
C46
出發
飛行時間：3小時25分
到達
ESB
安卡拉, 11月20日 週四
22:31
已安排: 22:25
行李
11
客運大樓
I
閘口
--
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已安排
預計於 16小時59分內出發
DUS
杜塞爾多夫, 11月24日 週一
17:05
已安排: 17:05
檢票口
263-264
客運大樓
--
閘口
C37
出發
飛行時間：3小時25分
到達
ESB
安卡拉, 11月24日 週一
22:03
已安排: 22:30
行李
13
客運大樓
I
閘口
--
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VF006 航班詳情
航班 VF006 的客機型號為波音737-800，由 AJet 航空營運，並設有最多197個座位。
航空公司：AJet 航空
飛行距離：--
機齡：16年4個月
座位：最多197
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
VF006 航班時刻表
航班 VF006 最近一次飛行預計於11月13日 週四 17:05（當地時間）起飛，並於11月13日 週四 22:07（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月13日 週四 | DUS - ESB |
實際時間：17:11
原定時間：17:05
|
實際時間：22:07
原定時間：22:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月10日 週一 | DUS - ESB |
實際時間：17:13
原定時間：17:05
|
實際時間：22:17
原定時間：22:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | DUS - ESB |
實際時間：17:32
原定時間：17:00
|
實際時間：22:31
原定時間：22:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月6日 週四 | DUS - ESB |
實際時間：17:30
原定時間：17:05
|
實際時間：22:36
原定時間：22:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月3日 週一 | DUS - ESB |
實際時間：17:18
原定時間：17:05
|
實際時間：22:16
原定時間：22:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | DUS - ESB |
實際時間：
原定時間：17:05
|
實際時間：
原定時間：22:30
|
波音737-800 | 已安排 |
| 11月17日 週一 | DUS - ESB |
實際時間：17:27
原定時間：17:05
|
實際時間：22:26
原定時間：22:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月13日 週四 |
實際時間：17:11
原定時間：17:05
|
實際時間：22:07
原定時間：22:30
|
已抵達 |
| 11月10日 週一 |
實際時間：17:13
原定時間：17:05
|
實際時間：22:17
原定時間：22:30
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：17:32
原定時間：17:00
|
實際時間：22:31
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 11月6日 週四 |
實際時間：17:30
原定時間：17:05
|
實際時間：22:36
原定時間：22:30
|
已抵達 |
| 11月3日 週一 |
實際時間：17:18
原定時間：17:05
|
實際時間：22:16
原定時間：22:30
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：
原定時間：17:05
|
實際時間：
原定時間：22:30
|
已安排 |
| 11月17日 週一 |
實際時間：17:27
原定時間：17:05
|
實際時間：22:26
原定時間：22:30
|
已抵達 |
VF006 航班準時率
VF006 將於11月13日 週四 17:05從杜塞道夫機場出發，並於11月13日 週四 22:07抵達埃森博阿國際機場。近期準時出發率為37%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為16分。
DUS (杜塞道夫機場) - ESB (埃森博阿國際機場)
-
出發：
37% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
30 Oct
3
6
10
13
17
20 Nov
@whatflytime
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