VF3035 AJet 航空
安塔利亞飛伊斯坦堡航班
6月20日 週六
6月21日 週日
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已抵達
AYT
安塔利亞, 6月20日 週六
13:58
已安排: 13:40
檢票口
318-320
客運大樓
D
閘口
109B
出發
飛行時間：1小時25分
到達
SAW
伊斯坦堡, 6月20日 週六
14:53
已安排: 15:05
行李
5
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 13小時內出發
AYT
安塔利亞, 6月21日 週日
13:40
已安排: 13:40
檢票口
321-323
客運大樓
D
閘口
--
出發
飛行時間：1小時25分
到達
SAW
伊斯坦堡, 6月21日 週日
14:34
已安排: 15:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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VF3035 航班詳情
航班 VF3035 的客機型號為波音737-800，由 AJet 航空營運，並設有最多189個座位。
波音737-800
航空公司：AJet 航空
飛行距離：--
機齡：27年
座位：最多189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：74cm
VF3035 航班時刻表
航班 VF3035 最近一次飛行預計於6月18日 週四 13:30（當地時間）起飛，並於6月18日 週四 14:45（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月18日 週四 | AYT - SAW |
實際時間：13:33
原定時間：13:30
|
實際時間：14:43
原定時間：14:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月15日 週一 | AYT - SAW |
實際時間：13:49
原定時間：13:45
|
實際時間：14:47
原定時間：15:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月20日 週六 | AYT - SAW |
實際時間：13:58
原定時間：13:40
|
實際時間：14:53
原定時間：15:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月17日 週三 | AYT - SAW |
實際時間：13:51
原定時間：13:45
|
實際時間：14:40
原定時間：15:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月19日 週五 | AYT - SAW |
實際時間：13:52
原定時間：13:45
|
實際時間：14:46
原定時間：15:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月16日 週二 | AYT - SAW |
實際時間：14:10
原定時間：14:10
|
實際時間：15:08
原定時間：15:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月21日 週日 | AYT - SAW |
實際時間：
原定時間：13:40
|
實際時間：
原定時間：15:05
|
波音737-800 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月18日 週四 |
實際時間：13:33
原定時間：13:30
|
實際時間：14:43
原定時間：14:55
|
已抵達 |
| 6月15日 週一 |
實際時間：13:49
原定時間：13:45
|
實際時間：14:47
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 6月20日 週六 |
實際時間：13:58
原定時間：13:40
|
實際時間：14:53
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 6月17日 週三 |
實際時間：13:51
原定時間：13:45
|
實際時間：14:40
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 6月19日 週五 |
實際時間：13:52
原定時間：13:45
|
實際時間：14:46
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 6月16日 週二 |
實際時間：14:10
原定時間：14:10
|
實際時間：15:08
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 6月21日 週日 |
實際時間：
原定時間：13:40
|
實際時間：
原定時間：15:05
|
已安排 |
VF3035 航班準時率
VF3035 將於6月18日 週四 13:30從安塔利亞機場出發，並於6月18日 週四 14:45抵達薩比哈·格克琴國際機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為10分。
AYT (安塔利亞機場) - SAW (薩比哈·格克琴國際機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
13 Jun
14
15
16
17
18
19 Jun
@whatflytime
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