VF3220 AJet 航空
伊斯坦堡飛尚勒烏爾法航班
4月21日 週二
4月22日 週三
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已出發
SAW
伊斯坦堡, 4月21日 週二
08:03
已安排: 07:45
檢票口
H,I,J,K
客運大樓
--
閘口
212
出發
飛行時間：1小時45分
到達
GNY
尚勒烏爾法, 4月21日 週二
09:28
已安排: 09:30
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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已抵達
9小時13分前已抵達
SAW
伊斯坦堡, 4月22日 週三
08:01
已安排: 07:45
檢票口
H,I,J,K
客運大樓
--
閘口
404A
出發
飛行時間：1小時45分
到達
GNY
尚勒烏爾法, 4月22日 週三
09:20
已安排: 09:30
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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VF3220 航班詳情
航班 VF3220 的客機型號為波音 737-800，由 AJet 航空營運，並設有189個座位。
航空公司：AJet 航空
飛行距離：--
機齡：3年7個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
VF3220 航班時刻表
航班 VF3220 最近一次飛行預計於4月8日 週三 07:45（當地時間）起飛，並於4月8日 週三 09:16（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | SAW - GNY |
實際時間：07:51
原定時間：07:45
|
實際時間：09:06
原定時間：09:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | SAW - GNY |
實際時間：08:02
原定時間：07:45
|
實際時間：09:20
原定時間：09:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 4月21日 週二 | SAW - GNY |
實際時間：08:03
原定時間：07:45
|
實際時間：
原定時間：09:30
|
波音 737-800 | 已出發 |
| 4月15日 週三 | SAW - GNY |
實際時間：08:12
原定時間：07:45
|
實際時間：09:34
原定時間：09:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 4月18日 週六 | SAW - GNY |
實際時間：07:51
原定時間：07:45
|
實際時間：09:34
原定時間：09:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 4月22日 週三 | SAW - GNY |
實際時間：08:01
原定時間：07:45
|
實際時間：09:20
原定時間：09:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 4月14日 週二 | SAW - GNY |
實際時間：08:01
原定時間：07:45
|
實際時間：09:20
原定時間：09:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間：07:51
原定時間：07:45
|
實際時間：09:06
原定時間：09:30
|
已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間：08:02
原定時間：07:45
|
實際時間：09:20
原定時間：09:30
|
已抵達 |
| 4月21日 週二 |
實際時間：08:03
原定時間：07:45
|
實際時間：
原定時間：09:30
|
已出發 |
| 4月15日 週三 |
實際時間：08:12
原定時間：07:45
|
實際時間：09:34
原定時間：09:30
|
已抵達 |
| 4月18日 週六 |
實際時間：07:51
原定時間：07:45
|
實際時間：09:34
原定時間：09:30
|
已抵達 |
| 4月22日 週三 |
實際時間：08:01
原定時間：07:45
|
實際時間：09:20
原定時間：09:30
|
已抵達 |
| 4月14日 週二 |
實際時間：08:01
原定時間：07:45
|
實際時間：09:20
原定時間：09:30
|
已抵達 |
VF3220 航班準時率
VF3220 將於4月8日 週三 07:45從薩比哈·格克琴國際機場出發，並於4月8日 週三 09:16抵達桑利烏法機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為14分。
SAW (薩比哈·格克琴國際機場) - GNY (桑利烏法機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
7 Apr
8
11
14
15
18
21 Apr
@whatflytime
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