VF3232 AJet 航空
伊斯坦堡飛加濟安泰普航班
7月23日 週四
7月24日 週五
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已抵達
SAW
伊斯坦堡, 7月23日 週四
01:09
已安排: 00:30
檢票口
H,I,J,K
客運大樓
--
閘口
207A
出發
飛行時間：1小時40分
到達
GZT
加濟安泰普, 7月23日 週四
02:30
已安排: 02:10
行李
1
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 2小時58分內出發
SAW
伊斯坦堡, 7月24日 週五
00:25
已安排: 00:25
檢票口
H,I,J,K
客運大樓
--
閘口
207A
出發
飛行時間：1小時40分
到達
GZT
加濟安泰普, 7月24日 週五
01:39
已安排: 02:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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VF3232 航班詳情
航班 VF3232 的客機型號為波音737MAX8，由 AJet 航空營運，並設有最多197個座位。
航空公司：AJet 航空
飛行距離：--
機齡：1年5個月
座位：最多197
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
VF3232 航班時刻表
航班 VF3232 最近一次飛行預計於7月18日 週六 00:25（當地時間）起飛，並於7月18日 週六 02:01（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 | SAW - GZT |
實際時間：00:46
原定時間：00:25
|
實際時間：02:11
原定時間：02:05
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 7月23日 週四 | SAW - GZT |
實際時間：01:09
原定時間：00:30
|
實際時間：02:30
原定時間：02:10
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 7月17日 週五 | SAW - GZT |
實際時間：00:36
原定時間：00:25
|
實際時間：01:48
原定時間：02:05
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | SAW - GZT |
實際時間：00:41
原定時間：00:25
|
實際時間：01:55
原定時間：02:05
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 7月19日 週日 | SAW - GZT |
實際時間：02:44
原定時間：00:50
|
實際時間：03:55
原定時間：02:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 7月24日 週五 | SAW - GZT |
實際時間：
原定時間：00:25
|
實際時間：
原定時間：02:05
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 7月21日 週二 | SAW - GZT |
實際時間：00:37
原定時間：00:25
|
實際時間：01:56
原定時間：02:05
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 |
實際時間：00:46
原定時間：00:25
|
實際時間：02:11
原定時間：02:05
|
已抵達 |
| 7月23日 週四 |
實際時間：01:09
原定時間：00:30
|
實際時間：02:30
原定時間：02:10
|
已抵達 |
| 7月17日 週五 |
實際時間：00:36
原定時間：00:25
|
實際時間：01:48
原定時間：02:05
|
已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：00:41
原定時間：00:25
|
實際時間：01:55
原定時間：02:05
|
已抵達 |
| 7月19日 週日 |
實際時間：02:44
原定時間：00:50
|
實際時間：03:55
原定時間：02:30
|
已抵達 |
| 7月24日 週五 |
實際時間：
原定時間：00:25
|
實際時間：
原定時間：02:05
|
已安排 |
| 7月21日 週二 |
實際時間：00:37
原定時間：00:25
|
實際時間：01:56
原定時間：02:05
|
已抵達 |
VF3232 航班準時率
VF3232 將於7月18日 週六 00:25從薩比哈·格克琴國際機場出發，並於7月18日 週六 02:01抵達奧古茲利機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為30分。
SAW (薩比哈·格克琴國際機場) - GZT (奧古茲利機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
30min
延遲
92m
69m
46m
23m
準時
15 Jul
16
17
18
19
21
22 Jul
@whatflytime
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