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延誤時間:26分
日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月6日 週六 | ALA - DAD |
實際時間:
原定時間:02:05
|
實際時間:
原定時間:10:25
|
空中巴士A330-300 | 航班延誤 |
9月3日 週三 | ALA - DAD |
實際時間:01:33
原定時間:01:05
|
實際時間:09:40
原定時間:09:19
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
8月30日 週六 | ALA - DAD |
實際時間:02:18
原定時間:02:05
|
實際時間:10:31
原定時間:10:24
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
8月27日 週三 | ALA - DAD |
實際時間:01:20
原定時間:01:05
|
實際時間:09:44
原定時間:09:27
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
8月23日 週六 | ALA - DAD |
實際時間:02:52
原定時間:02:05
|
實際時間:11:26
原定時間:10:55
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
8月20日 週三 | ALA - DAD |
實際時間:02:36
原定時間:01:35
|
實際時間:10:51
原定時間:09:55
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
8月16日 週六 | ALA - DAD |
實際時間:03:06
原定時間:02:05
|
實際時間:11:16
原定時間:10:20
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月6日 週六 |
實際時間:
原定時間:02:05
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實際時間:
原定時間:10:25
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航班延誤 |
9月3日 週三 |
實際時間:01:33
原定時間:01:05
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實際時間:09:40
原定時間:09:19
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已抵達 |
8月30日 週六 |
實際時間:02:18
原定時間:02:05
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實際時間:10:31
原定時間:10:24
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已抵達 |
8月27日 週三 |
實際時間:01:20
原定時間:01:05
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實際時間:09:44
原定時間:09:27
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已抵達 |
8月23日 週六 |
實際時間:02:52
原定時間:02:05
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實際時間:11:26
原定時間:10:55
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已抵達 |
8月20日 週三 |
實際時間:02:36
原定時間:01:35
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實際時間:10:51
原定時間:09:55
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已抵達 |
8月16日 週六 |
實際時間:03:06
原定時間:02:05
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實際時間:11:16
原定時間:10:20
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已抵達 |