VN1825 越南航空
胡志明市飛富國島航班
2月2日 週一
2月3日 週二
2月4日 週三
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已抵達
SGN
胡志明市, 2月2日 週一
10:59
已安排: 10:25
檢票口
56-70
客運大樓
T3
閘口
26
出發
飛行時間：1小時
到達
PQC
富國島, 2月2日 週一
11:34
已安排: 11:25
行李
1
客運大樓
D
閘口
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已抵達
1小時51分前已抵達
SGN
胡志明市, 2月3日 週二
10:58
已安排: 10:25
檢票口
56-70
客運大樓
T3
閘口
17
出發
飛行時間：1小時
到達
PQC
富國島, 2月3日 週二
11:34
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1
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D
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胡志明市, 2月4日 週三
10:25
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56-70
客運大樓
T3
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--
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飛行時間：1小時
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PQC
富國島, 2月4日 週三
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1
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D
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VN1825 航班詳情
航班 VN1825 的客機型號為空中巴士A320，由 越南航空營運，並設有最多192個座位。
航空公司：越南航空
飛行距離：--
機齡：1年6個月
座位：最多192
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
VN1825 航班時刻表
航班 VN1825 最近一次飛行預計於1月28日 週三 10:25（當地時間）起飛，並於1月28日 週三 11:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 | SGN - PQC |
實際時間：10:49
原定時間：10:25
|
實際時間：11:29
原定時間：11:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月2日 週一 | SGN - PQC |
實際時間：10:59
原定時間：10:25
|
實際時間：11:34
原定時間：11:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月1日 週日 | SGN - PQC |
實際時間：10:54
原定時間：10:25
|
實際時間：11:31
原定時間：11:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | SGN - PQC |
實際時間：10:53
原定時間：10:25
|
實際時間：11:30
原定時間：11:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月29日 週四 | SGN - PQC |
實際時間：10:39
原定時間：10:25
|
實際時間：11:14
原定時間：11:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月3日 週二 | SGN - PQC |
實際時間：10:58
原定時間：10:25
|
實際時間：11:34
原定時間：11:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月31日 週六 | SGN - PQC |
實際時間：10:52
原定時間：10:25
|
實際時間：11:30
原定時間：11:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 |
實際時間：10:49
原定時間：10:25
|
實際時間：11:29
原定時間：11:25
|
已抵達 |
| 2月2日 週一 |
實際時間：10:59
原定時間：10:25
|
實際時間：11:34
原定時間：11:25
|
已抵達 |
| 2月1日 週日 |
實際時間：10:54
原定時間：10:25
|
實際時間：11:31
原定時間：11:25
|
已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間：10:53
原定時間：10:25
|
實際時間：11:30
原定時間：11:25
|
已抵達 |
| 1月29日 週四 |
實際時間：10:39
原定時間：10:25
|
實際時間：11:14
原定時間：11:25
|
已抵達 |
| 2月3日 週二 |
實際時間：10:58
原定時間：10:25
|
實際時間：11:34
原定時間：11:25
|
已抵達 |
| 1月31日 週六 |
實際時間：10:52
原定時間：10:25
|
實際時間：11:30
原定時間：11:25
|
已抵達 |
VN1825 航班準時率
VN1825 將於1月28日 週三 10:25從新山一國際機場出發，並於1月28日 週三 11:25抵達富國國際機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為24分。
SGN (新山一國際機場) - PQC (富國國際機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
24min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
27 Jan
28
29
30
31
1
2 Feb
@whatflytime
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