VN1827 越南航空
胡志明市飛富國島航班
9月20日 週六
9月21日 週日
9月22日 週一
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已抵達
SGN
胡志明市, 9月20日 週六
13:28
已安排: 13:10
檢票口
56-70
客運大樓
T3
閘口
15
出發
飛行時間：55分
到達
PQC
富國島, 9月20日 週六
13:59
已安排: 14:05
行李
1
客運大樓
D
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14分前已抵達
SGN
胡志明市, 9月21日 週日
13:26
已安排: 13:00
檢票口
56-70
客運大樓
T3
閘口
17
出發
飛行時間：1小時
到達
PQC
富國島, 9月21日 週日
13:56
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行李
1
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D
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胡志明市, 9月22日 週一
13:10
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56-70
客運大樓
T3
閘口
--
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飛行時間：55分
到達
PQC
富國島, 9月22日 週一
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D
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VN1827 航班詳情
航班 VN1827 的客機型號為空中巴士A321，由 越南航空營運，並設有184個座位。
空中巴士A321
航空公司：越南航空
飛行距離：--
機齡：11年
座位：184
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：120°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
VN1827 航班時刻表
航班 VN1827 最近一次飛行預計於9月21日 週日 13:00（當地時間）起飛，並於9月21日 週日 14:00（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月21日 週日 | SGN - PQC |
實際時間：13:26
原定時間：13:00
|
實際時間：13:56
原定時間：14:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月20日 週六 | SGN - PQC |
實際時間：13:28
原定時間：13:10
|
實際時間：13:59
原定時間：14:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月19日 週五 | SGN - PQC |
實際時間：13:37
原定時間：13:05
|
實際時間：14:13
原定時間：14:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月18日 週四 | SGN - PQC |
實際時間：13:19
原定時間：13:10
|
實際時間：13:58
原定時間：14:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月17日 週三 | SGN - PQC |
實際時間：13:49
原定時間：13:05
|
實際時間：14:24
原定時間：14:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月16日 週二 | SGN - PQC |
實際時間：
原定時間：13:05
|
實際時間：
原定時間：14:00
|
空中巴士A321 | 航班延誤 |
| 9月15日 週一 | SGN - PQC |
實際時間：13:23
原定時間：13:10
|
實際時間：13:56
原定時間：14:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月21日 週日 |
實際時間：13:26
原定時間：13:00
|
實際時間：13:56
原定時間：14:00
|
已抵達 |
| 9月20日 週六 |
實際時間：13:28
原定時間：13:10
|
實際時間：13:59
原定時間：14:05
|
已抵達 |
| 9月19日 週五 |
實際時間：13:37
原定時間：13:05
|
實際時間：14:13
原定時間：14:00
|
已抵達 |
| 9月18日 週四 |
實際時間：13:19
原定時間：13:10
|
實際時間：13:58
原定時間：14:05
|
已抵達 |
| 9月17日 週三 |
實際時間：13:49
原定時間：13:05
|
實際時間：14:24
原定時間：14:00
|
已抵達 |
| 9月16日 週二 |
實際時間：
原定時間：13:05
|
實際時間：
原定時間：14:00
|
航班延誤 |
| 9月15日 週一 |
實際時間：13:23
原定時間：13:10
|
實際時間：13:56
原定時間：14:05
|
已抵達 |
VN1827 航班準時率
VN1827 將於9月21日 週日 13:00從新山一國際機場出發，並於9月21日 週日 14:00抵達富國國際機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為26分。
SGN (新山一國際機場) - PQC (富國國際機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
13 Sep
14
15
17
18
19
20 Sep
@whatflytime
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