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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月6日 週六 | DAD - HAN |
實際時間:
原定時間:21:30
|
實際時間:
原定時間:22:55
|
空中巴士A321 | 航班延誤 |
9月3日 週三 | DAD - HAN |
實際時間:21:37
原定時間:21:30
|
實際時間:22:36
原定時間:22:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
9月2日 週二 | DAD - HAN |
實際時間:21:52
原定時間:21:30
|
實際時間:23:02
原定時間:22:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
9月1日 週一 | DAD - HAN |
實際時間:21:30
原定時間:21:30
|
實際時間:22:27
原定時間:22:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
8月31日 週日 | DAD - HAN |
實際時間:21:43
原定時間:21:30
|
實際時間:22:41
原定時間:22:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
8月30日 週六 | DAD - HAN |
實際時間:23:03
原定時間:21:30
|
實際時間:00:20
原定時間:22:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月6日 週六 |
實際時間:
原定時間:21:30
|
實際時間:
原定時間:22:55
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航班延誤 |
9月3日 週三 |
實際時間:21:37
原定時間:21:30
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實際時間:22:36
原定時間:22:55
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已抵達 |
9月2日 週二 |
實際時間:21:52
原定時間:21:30
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實際時間:23:02
原定時間:22:55
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已抵達 |
9月1日 週一 |
實際時間:21:30
原定時間:21:30
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實際時間:22:27
原定時間:22:55
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已抵達 |
8月31日 週日 |
實際時間:21:43
原定時間:21:30
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實際時間:22:41
原定時間:22:55
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已抵達 |
8月30日 週六 |
實際時間:23:03
原定時間:21:30
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實際時間:00:20
原定時間:22:55
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已抵達 |