VN218 越南航空
胡志明市飛河內航班
1月30日 週五
1月31日 週六
2月1日 週日
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已抵達
SGN
胡志明市, 1月30日 週五
18:22
已安排: 18:00
檢票口
76-79
客運大樓
T3
閘口
24
出發
飛行時間：2小時5分
到達
HAN
河內, 1月30日 週五
19:59
已安排: 20:05
行李
--
客運大樓
T1
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已出發
於 57分內抵達
SGN
胡志明市, 1月31日 週六
18:13
已安排: 18:00
檢票口
76-79
客運大樓
T3
閘口
2
出發
飛行時間：2小時5分
到達
HAN
河內, 1月31日 週六
19:52
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--
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SGN
胡志明市, 2月1日 週日
18:00
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檢票口
76-79
客運大樓
T3
閘口
--
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飛行時間：2小時5分
到達
HAN
河內, 2月1日 週日
20:05
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VN218 航班詳情
航班 VN218 的客機型號為波音 787，由 越南航空營運，並設有274個座位。
波音 787
航空公司：越南航空
飛行距離：--
機齡：9年8個月
座位：274
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：135°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
VN218 航班時刻表
航班 VN218 最近一次飛行預計於1月25日 週日 18:00（當地時間）起飛，並於1月25日 週日 20:03（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 | SGN - HAN |
實際時間：18:28
原定時間：18:00
|
實際時間：20:03
原定時間：20:05
|
波音 787 | 已抵達 |
| 1月28日 週三 | SGN - HAN |
實際時間：18:33
原定時間：18:00
|
實際時間：20:16
原定時間：20:05
|
波音 787 | 已抵達 |
| 1月27日 週二 | SGN - HAN |
實際時間：18:25
原定時間：18:00
|
實際時間：20:07
原定時間：20:05
|
波音 787 | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | SGN - HAN |
實際時間：18:22
原定時間：18:00
|
實際時間：19:59
原定時間：20:05
|
波音 787 | 已抵達 |
| 1月26日 週一 | SGN - HAN |
實際時間：18:24
原定時間：18:00
|
實際時間：20:01
原定時間：20:05
|
波音 787 | 已抵達 |
| 1月29日 週四 | SGN - HAN |
實際時間：18:36
原定時間：18:00
|
實際時間：20:21
原定時間：20:05
|
波音 787 | 已抵達 |
| 1月31日 週六 | SGN - HAN |
實際時間：18:13
原定時間：18:00
|
實際時間：
原定時間：20:05
|
波音 787 | 已出發 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 |
實際時間：18:28
原定時間：18:00
|
實際時間：20:03
原定時間：20:05
|
已抵達 |
| 1月28日 週三 |
實際時間：18:33
原定時間：18:00
|
實際時間：20:16
原定時間：20:05
|
已抵達 |
| 1月27日 週二 |
實際時間：18:25
原定時間：18:00
|
實際時間：20:07
原定時間：20:05
|
已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間：18:22
原定時間：18:00
|
實際時間：19:59
原定時間：20:05
|
已抵達 |
| 1月26日 週一 |
實際時間：18:24
原定時間：18:00
|
實際時間：20:01
原定時間：20:05
|
已抵達 |
| 1月29日 週四 |
實際時間：18:36
原定時間：18:00
|
實際時間：20:21
原定時間：20:05
|
已抵達 |
| 1月31日 週六 |
實際時間：18:13
原定時間：18:00
|
實際時間：
原定時間：20:05
|
已出發 |
VN218 航班準時率
VN218 將於1月25日 週日 18:00從新山一國際機場出發，並於1月25日 週日 20:03抵達內排國際機場。近期準時出發率為47%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為33分。
SGN (新山一國際機場) - HAN (內排國際機場)
-
出發：
47% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
33min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
24 Jan
25
26
27
28
29
30 Jan
@whatflytime
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