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預計於 56分內出發
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波音 787
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月14日 週六 | HAN - PUS |
實際時間:01:42
原定時間:00:30
|
實際時間:07:15
原定時間:06:10
|
波音 787 | 已抵達 |
| 3月16日 週一 | HAN - PUS |
實際時間:00:42
原定時間:00:30
|
實際時間:06:16
原定時間:06:10
|
波音 787 | 已抵達 |
| 3月13日 週五 | HAN - PUS |
實際時間:00:52
原定時間:00:30
|
實際時間:06:40
原定時間:06:10
|
波音 787 | 已抵達 |
| 3月18日 週三 | HAN - PUS |
實際時間:
原定時間:00:30
|
實際時間:
原定時間:06:10
|
波音 787 | 已安排 |
| 3月12日 週四 | HAN - PUS |
實際時間:00:50
原定時間:00:30
|
實際時間:06:35
原定時間:06:10
|
波音 787 | 已抵達 |
| 3月17日 週二 | HAN - PUS |
實際時間:00:40
原定時間:00:30
|
實際時間:06:17
原定時間:06:10
|
波音 787 | 已抵達 |
| 3月15日 週日 | HAN - PUS |
實際時間:00:48
原定時間:00:30
|
實際時間:06:30
原定時間:06:10
|
波音 787 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月14日 週六 |
實際時間:01:42
原定時間:00:30
|
實際時間:07:15
原定時間:06:10
|
已抵達 |
| 3月16日 週一 |
實際時間:00:42
原定時間:00:30
|
實際時間:06:16
原定時間:06:10
|
已抵達 |
| 3月13日 週五 |
實際時間:00:52
原定時間:00:30
|
實際時間:06:40
原定時間:06:10
|
已抵達 |
| 3月18日 週三 |
實際時間:
原定時間:00:30
|
實際時間:
原定時間:06:10
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已安排 |
| 3月12日 週四 |
實際時間:00:50
原定時間:00:30
|
實際時間:06:35
原定時間:06:10
|
已抵達 |
| 3月17日 週二 |
實際時間:00:40
原定時間:00:30
|
實際時間:06:17
原定時間:06:10
|
已抵達 |
| 3月15日 週日 |
實際時間:00:48
原定時間:00:30
|
實際時間:06:30
原定時間:06:10
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已抵達 |