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預計於 12小時28分內出發
空中巴士A321
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | HAN - DAD |
實際時間:18:33
原定時間:18:20
|
實際時間:19:31
原定時間:19:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | HAN - DAD |
實際時間:
原定時間:18:20
|
實際時間:
原定時間:19:50
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 8月31日 週一 | HAN - DAD |
實際時間:18:32
原定時間:18:20
|
實際時間:19:37
原定時間:19:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | HAN - DAD |
實際時間:
原定時間:18:20
|
實際時間:
原定時間:19:50
|
空中巴士A321 | 航班延誤 |
| 9月1日 週二 | HAN - DAD |
實際時間:18:44
原定時間:18:20
|
實際時間:19:48
原定時間:19:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | HAN - DAD |
實際時間:18:25
原定時間:18:20
|
實際時間:19:23
原定時間:19:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | HAN - DAD |
實際時間:18:44
原定時間:18:20
|
實際時間:19:50
原定時間:19:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間:18:33
原定時間:18:20
|
實際時間:19:31
原定時間:19:50
|
已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間:
原定時間:18:20
|
實際時間:
原定時間:19:50
|
已安排 |
| 8月31日 週一 |
實際時間:18:32
原定時間:18:20
|
實際時間:19:37
原定時間:19:50
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間:
原定時間:18:20
|
實際時間:
原定時間:19:50
|
航班延誤 |
| 9月1日 週二 |
實際時間:18:44
原定時間:18:20
|
實際時間:19:48
原定時間:19:50
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已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間:18:25
原定時間:18:20
|
實際時間:19:23
原定時間:19:50
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間:18:44
原定時間:18:20
|
實際時間:19:50
原定時間:19:50
|
已抵達 |