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預計於 32小時52分內出發
空中巴士A321
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月3日 週五 | DAD - HAN |
實際時間:
原定時間:21:45
|
實際時間:
原定時間:23:10
|
空中巴士A321 | 航班延誤 |
| 7月5日 週日 | DAD - HAN |
實際時間:20:38
原定時間:20:30
|
實際時間:21:45
原定時間:21:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月10日 週五 | DAD - HAN |
實際時間:20:54
原定時間:20:30
|
實際時間:22:12
原定時間:21:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月7日 週二 | DAD - HAN |
實際時間:20:41
原定時間:20:30
|
實際時間:21:50
原定時間:21:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月12日 週日 | DAD - HAN |
實際時間:21:03
原定時間:20:30
|
實際時間:22:36
原定時間:21:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月9日 週四 | DAD - HAN |
實際時間:21:59
原定時間:20:30
|
實際時間:23:08
原定時間:21:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月14日 週二 | DAD - HAN |
實際時間:21:36
原定時間:20:30
|
實際時間:22:35
原定時間:21:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月3日 週五 |
實際時間:
原定時間:21:45
|
實際時間:
原定時間:23:10
|
航班延誤 |
| 7月5日 週日 |
實際時間:20:38
原定時間:20:30
|
實際時間:21:45
原定時間:21:55
|
已抵達 |
| 7月10日 週五 |
實際時間:20:54
原定時間:20:30
|
實際時間:22:12
原定時間:21:55
|
已抵達 |
| 7月7日 週二 |
實際時間:20:41
原定時間:20:30
|
實際時間:21:50
原定時間:21:55
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已抵達 |
| 7月12日 週日 |
實際時間:21:03
原定時間:20:30
|
實際時間:22:36
原定時間:21:55
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已抵達 |
| 7月9日 週四 |
實際時間:21:59
原定時間:20:30
|
實際時間:23:08
原定時間:21:55
|
已抵達 |
| 7月14日 週二 |
實際時間:21:36
原定時間:20:30
|
實際時間:22:35
原定時間:21:55
|
已抵達 |