VN8090 越南航空
崑崙島飛胡志明市航班
9月13日 週日
9月18日 週五
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已抵達
VCS
崑崙島, 9月13日 週日
13:04
已安排: 12:50
檢票口
1-5
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時5分
到達
SGN
胡志明市, 9月13日 週日
13:47
已安排: 13:55
行李
4
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 8小時46分內出發
VCS
崑崙島, 9月18日 週五
12:50
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1-5
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時5分
到達
SGN
胡志明市, 9月18日 週五
13:30
已安排: 13:55
行李
--
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T3
閘口
--
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VN8090 航班詳情
航班 VN8090 的客機型號為Alenia ATR 42/72，由 越南航空營運，並設有68個座位。
Alenia ATR 42/72
航空公司：越南航空
飛行距離：--
機齡：17年
座位：68
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
VN8090 航班時刻表
航班 VN8090 最近一次飛行預計於8月28日 週五 12:50（當地時間）起飛，並於8月28日 週五 14:22（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月28日 週五 | VCS - SGN |
實際時間：13:00
原定時間：12:50
|
實際時間：14:06
原定時間：13:55
|
Alenia ATR 42/72 | 已抵達 |
| 9月13日 週日 | VCS - SGN |
實際時間：13:04
原定時間：12:50
|
實際時間：13:47
原定時間：13:55
|
Alenia ATR 42/72 | 已抵達 |
| 9月18日 週五 | VCS - SGN |
實際時間：
原定時間：12:50
|
實際時間：
原定時間：13:55
|
Alenia ATR 42/72 | 已安排 |
| 9月6日 週日 | VCS - SGN |
實際時間：13:00
原定時間：12:50
|
實際時間：14:09
原定時間：13:55
|
Alenia ATR 42/72 | 已抵達 |
| 9月11日 週五 | VCS - SGN |
實際時間：13:19
原定時間：12:50
|
實際時間：14:10
原定時間：13:55
|
Alenia ATR 42/72 | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | VCS - SGN |
實際時間：13:00
原定時間：12:50
|
實際時間：13:46
原定時間：13:55
|
Alenia ATR 42/72 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | VCS - SGN |
實際時間：13:01
原定時間：12:50
|
實際時間：13:46
原定時間：13:55
|
Alenia ATR 42/72 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月28日 週五 |
實際時間：13:00
原定時間：12:50
|
實際時間：14:06
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 9月13日 週日 |
實際時間：13:04
原定時間：12:50
|
實際時間：13:47
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 9月18日 週五 |
實際時間：
原定時間：12:50
|
實際時間：
原定時間：13:55
|
已安排 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：13:00
原定時間：12:50
|
實際時間：14:09
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 9月11日 週五 |
實際時間：13:19
原定時間：12:50
|
實際時間：14:10
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間：13:00
原定時間：12:50
|
實際時間：13:46
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：13:01
原定時間：12:50
|
實際時間：13:46
原定時間：13:55
|
已抵達 |
VN8090 航班準時率
VN8090 將於8月28日 週五 12:50從崑崙島機場出發，並於8月28日 週五 14:22抵達新山一國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為13分。
VCS (崑崙島機場) - SGN (新山一國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
23 Aug
28
30
4
6
11
13 Sep
@whatflytime
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