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預計於 50小時41分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月9日 週一 | MJI - MLA |
實際時間:
原定時間:10:40
|
實際時間:
原定時間:10:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 2月19日 週四 | MJI - MLA |
實際時間:
原定時間:21:40
|
實際時間:
原定時間:21:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 2月23日 週一 | MJI - MLA |
實際時間:
原定時間:10:40
|
實際時間:
原定時間:10:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 2月26日 週四 | MJI - MLA |
實際時間:
原定時間:21:40
|
實際時間:
原定時間:21:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 3月2日 週一 | MJI - MLA |
實際時間:
原定時間:10:40
|
實際時間:
原定時間:10:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 3月12日 週四 | MJI - MLA |
實際時間:
原定時間:21:40
|
實際時間:
原定時間:21:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 3月5日 週四 | MJI - MLA |
實際時間:
原定時間:21:40
|
實際時間:
原定時間:21:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月9日 週一 |
實際時間:
原定時間:10:40
|
實際時間:
原定時間:10:55
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航班延誤 |
| 2月19日 週四 |
實際時間:
原定時間:21:40
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實際時間:
原定時間:21:55
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航班延誤 |
| 2月23日 週一 |
實際時間:
原定時間:10:40
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實際時間:
原定時間:10:55
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航班延誤 |
| 2月26日 週四 |
實際時間:
原定時間:21:40
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實際時間:
原定時間:21:55
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航班延誤 |
| 3月2日 週一 |
實際時間:
原定時間:10:40
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實際時間:
原定時間:10:55
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航班延誤 |
| 3月12日 週四 |
實際時間:
原定時間:21:40
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實際時間:
原定時間:21:55
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航班延誤 |
| 3月5日 週四 |
實際時間:
原定時間:21:40
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實際時間:
原定時間:21:55
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航班延誤 |