VS1520 維珍航空
聖安東尼奧飛明尼阿波利斯航班
8月21日 週五
8月22日 週六
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已抵達
SAT
聖安東尼奧, 8月21日 週五
14:30
已安排: 14:22
檢票口
--
客運大樓
A
閘口
A4
出發
飛行時間：2小時50分
到達
MSP
明尼阿波利斯, 8月21日 週五
16:57
已安排: 17:12
行李
8
客運大樓
T1
閘口
G9
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已安排
預計於 11小時15分內出發
SAT
聖安東尼奧, 8月22日 週六
14:22
已安排: 14:22
檢票口
--
客運大樓
A
閘口
A4
出發
飛行時間：2小時50分
到達
MSP
明尼阿波利斯, 8月22日 週六
16:46
已安排: 17:12
行李
8
客運大樓
T1
閘口
G9
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VS1520 航班詳情
航班 VS1520 的客機型號為空中巴士A220-100，由 維珍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：維珍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
VS1520 航班時刻表
航班 VS1520 最近一次飛行預計於8月20日 週四 14:22（當地時間）起飛，並於8月20日 週四 16:58（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月20日 週四 | SAT - MSP |
實際時間：14:32
原定時間：14:22
|
實際時間：16:57
原定時間：17:12
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 8月18日 週二 | SAT - MSP |
實際時間：14:26
原定時間：14:22
|
實際時間：16:58
原定時間：17:12
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 8月16日 週日 | SAT - MSP |
實際時間：14:32
原定時間：14:22
|
實際時間：16:46
原定時間：17:12
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 8月21日 週五 | SAT - MSP |
實際時間：14:30
原定時間：14:22
|
實際時間：16:57
原定時間：17:12
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 8月19日 週三 | SAT - MSP |
實際時間：14:37
原定時間：14:22
|
實際時間：17:01
原定時間：17:12
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 8月22日 週六 | SAT - MSP |
實際時間：
原定時間：14:22
|
實際時間：
原定時間：17:12
|
空中巴士A220-100 | 已安排 |
| 8月17日 週一 | SAT - MSP |
實際時間：14:29
原定時間：14:22
|
實際時間：16:46
原定時間：17:12
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月20日 週四 |
實際時間：14:32
原定時間：14:22
|
實際時間：16:57
原定時間：17:12
|
已抵達 |
| 8月18日 週二 |
實際時間：14:26
原定時間：14:22
|
實際時間：16:58
原定時間：17:12
|
已抵達 |
| 8月16日 週日 |
實際時間：14:32
原定時間：14:22
|
實際時間：16:46
原定時間：17:12
|
已抵達 |
| 8月21日 週五 |
實際時間：14:30
原定時間：14:22
|
實際時間：16:57
原定時間：17:12
|
已抵達 |
| 8月19日 週三 |
實際時間：14:37
原定時間：14:22
|
實際時間：17:01
原定時間：17:12
|
已抵達 |
| 8月22日 週六 |
實際時間：
原定時間：14:22
|
實際時間：
原定時間：17:12
|
已安排 |
| 8月17日 週一 |
實際時間：14:29
原定時間：14:22
|
實際時間：16:46
原定時間：17:12
|
已抵達 |
VS1520 航班準時率
VS1520 將於8月20日 週四 14:22從聖安東尼奧國際機場出發，並於8月20日 週四 16:58抵達明尼阿波利斯聖保羅國際機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為11分。
SAT (聖安東尼奧國際機場) - MSP (明尼阿波利斯聖保羅國際機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
15 Aug
16
17
18
19
20
21 Aug
@whatflytime
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