VS1536 維珍航空
休斯敦飛明尼阿波利斯航班
4月28日 週二
4月29日 週三
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已抵達
IAH
休斯敦, 4月28日 週二
15:18
已安排: 14:26
檢票口
A
客運大樓
A
閘口
A12
出發
飛行時間：2小時47分
到達
MSP
明尼阿波利斯, 4月28日 週二
17:49
已安排: 17:13
行李
6
客運大樓
T1
閘口
C3
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已安排
預計於 16小時57分內出發
IAH
休斯敦, 4月29日 週三
14:20
已安排: 14:20
檢票口
A
客運大樓
A
閘口
A12
出發
飛行時間：2小時49分
到達
MSP
明尼阿波利斯, 4月29日 週三
16:40
已安排: 17:09
行李
6
客運大樓
T1
閘口
C3
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VS1536 航班詳情
航班 VS1536 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 維珍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：維珍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
VS1536 航班時刻表
航班 VS1536 最近一次飛行預計於4月26日 週日 10:41（當地時間）起飛，並於4月26日 週日 13:24（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週日 | IAH - MSP |
實際時間：10:51
原定時間：10:41
|
實際時間：13:11
原定時間：13:32
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 4月25日 週六 | IAH - MSP |
實際時間：10:54
原定時間：10:41
|
實際時間：13:13
原定時間：13:32
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 4月23日 週四 | IAH - MSP |
實際時間：11:42
原定時間：10:41
|
實際時間：13:59
原定時間：13:30
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 4月28日 週二 | IAH - MSP |
實際時間：15:18
原定時間：14:26
|
實際時間：17:49
原定時間：17:13
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 4月27日 週一 | IAH - MSP |
實際時間：14:41
原定時間：14:26
|
實際時間：17:02
原定時間：17:13
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 4月24日 週五 | IAH - MSP |
實際時間：11:05
原定時間：10:41
|
實際時間：13:23
原定時間：13:30
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 4月29日 週三 | IAH - MSP |
實際時間：
原定時間：14:20
|
實際時間：
原定時間：17:09
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週日 |
實際時間：10:51
原定時間：10:41
|
實際時間：13:11
原定時間：13:32
|
已抵達 |
| 4月25日 週六 |
實際時間：10:54
原定時間：10:41
|
實際時間：13:13
原定時間：13:32
|
已抵達 |
| 4月23日 週四 |
實際時間：11:42
原定時間：10:41
|
實際時間：13:59
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 4月28日 週二 |
實際時間：15:18
原定時間：14:26
|
實際時間：17:49
原定時間：17:13
|
已抵達 |
| 4月27日 週一 |
實際時間：14:41
原定時間：14:26
|
實際時間：17:02
原定時間：17:13
|
已抵達 |
| 4月24日 週五 |
實際時間：11:05
原定時間：10:41
|
實際時間：13:23
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 4月29日 週三 |
實際時間：
原定時間：14:20
|
實際時間：
原定時間：17:09
|
已安排 |
VS1536 航班準時率
VS1536 將於4月26日 週日 10:41從喬治布希洲際機場出發，並於4月26日 週日 13:24抵達明尼阿波利斯聖保羅國際機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為27分。
IAH (喬治布希洲際機場) - MSP (明尼阿波利斯聖保羅國際機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
22 Apr
23
24
25
26
27
28 Apr
@whatflytime
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