VS1702 維珍航空
多倫多飛底特律航班
11月3日 週二
11月4日 週三
11月5日 週四
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已抵達
YYZ
多倫多, 11月3日 週二
09:59
已安排: 09:40
檢票口
163-168
客運大樓
T3
閘口
A6
出發
飛行時間：1小時25分
到達
DTW
底特律, 11月3日 週二
10:38
已安排: 11:05
行李
3
客運大樓
EM
閘口
B12
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已安排
預計於 2小時47分內出發
YYZ
多倫多, 11月4日 週三
09:40
已安排: 09:40
檢票口
163-168
客運大樓
T3
閘口
A6
出發
飛行時間：1小時25分
到達
DTW
底特律, 11月4日 週三
10:21
已安排: 11:05
行李
3
客運大樓
EM
閘口
B20
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已安排
YYZ
多倫多, 11月5日 週四
09:40
已安排: 09:40
檢票口
163-168
客運大樓
T3
閘口
A6
出發
飛行時間：1小時25分
到達
DTW
底特律, 11月5日 週四
11:05
已安排: 11:05
行李
--
客運大樓
EM
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
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VS1702 航班詳情
航班 VS1702 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 700，由 維珍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：維珍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
VS1702 航班時刻表
航班 VS1702 最近一次飛行預計於11月1日 週日 09:40（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 10:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | YYZ - DTW |
實際時間：09:52
原定時間：09:40
|
實際時間：10:31
原定時間：11:05
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | YYZ - DTW |
實際時間：
原定時間：09:40
|
實際時間：
原定時間：11:05
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已安排 |
| 11月2日 週一 | YYZ - DTW |
實際時間：09:54
原定時間：09:40
|
實際時間：10:32
原定時間：11:05
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | YYZ - DTW |
實際時間：18:18
原定時間：18:10
|
實際時間：18:57
原定時間：19:40
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | YYZ - DTW |
實際時間：14:54
原定時間：14:26
|
實際時間：15:35
原定時間：15:50
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | YYZ - DTW |
實際時間：09:59
原定時間：09:40
|
實際時間：10:38
原定時間：11:05
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：09:52
原定時間：09:40
|
實際時間：10:31
原定時間：11:05
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：
原定時間：09:40
|
實際時間：
原定時間：11:05
|
已安排 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：09:54
原定時間：09:40
|
實際時間：10:32
原定時間：11:05
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：18:18
原定時間：18:10
|
實際時間：18:57
原定時間：19:40
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：14:54
原定時間：14:26
|
實際時間：15:35
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：09:59
原定時間：09:40
|
實際時間：10:38
原定時間：11:05
|
已抵達 |
VS1702 航班準時率
VS1702 將於11月1日 週日 09:40從多倫多機場（多倫多皮爾遜國際機場 ）出發，並於11月1日 週日 10:30抵達底特律機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為17分。
YYZ (多倫多機場（多倫多皮爾遜國際機場 ）) - DTW (底特律機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
28 Oct
29
30
31
1
2
3 Nov
@whatflytime
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