VS2004 維珍航空
芝加哥飛波士頓航班
7月9日 週四
7月10日 週五
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已抵達
ORD
芝加哥, 7月9日 週四
07:09
已安排: 06:59
檢票口
40A-50A
客運大樓
T5
閘口
M6
出發
飛行時間：2小時31分
到達
BOS
波士頓, 7月9日 週四
09:58
已安排: 10:30
行李
3
客運大樓
A
閘口
A20
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已抵達
3分前已抵達
ORD
芝加哥, 7月10日 週五
07:45
已安排: 06:59
檢票口
40A-50A
客運大樓
T5
閘口
M33
出發
飛行時間：2小時31分
到達
BOS
波士頓, 7月10日 週五
10:40
已安排: 10:30
行李
3
客運大樓
A
閘口
A8
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VS2004 航班詳情
航班 VS2004 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 維珍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：維珍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
VS2004 航班時刻表
航班 VS2004 最近一次飛行預計於7月8日 週三 06:59（當地時間）起飛，並於7月8日 週三 09:46（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月8日 週三 | ORD - BOS |
實際時間：
原定時間：06:59
|
實際時間：
原定時間：10:30
|
空中巴士 A220-300 | 航班延誤 |
| 7月5日 週日 | ORD - BOS |
實際時間：17:27
原定時間：17:00
|
實際時間：20:11
原定時間：20:39
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 7月10日 週五 | ORD - BOS |
實際時間：07:45
原定時間：06:59
|
實際時間：10:40
原定時間：10:30
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 7月7日 週二 | ORD - BOS |
實際時間：07:39
原定時間：06:59
|
實際時間：10:33
原定時間：10:30
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 7月4日 週六 | ORD - BOS |
實際時間：21:28
原定時間：16:00
|
實際時間：00:14
原定時間：19:45
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 7月9日 週四 | ORD - BOS |
實際時間：07:09
原定時間：06:59
|
實際時間：09:58
原定時間：10:30
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 7月6日 週一 | ORD - BOS |
實際時間：07:43
原定時間：07:10
|
實際時間：10:37
原定時間：10:46
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月8日 週三 |
實際時間：
原定時間：06:59
|
實際時間：
原定時間：10:30
|
航班延誤 |
| 7月5日 週日 |
實際時間：17:27
原定時間：17:00
|
實際時間：20:11
原定時間：20:39
|
已抵達 |
| 7月10日 週五 |
實際時間：07:45
原定時間：06:59
|
實際時間：10:40
原定時間：10:30
|
已抵達 |
| 7月7日 週二 |
實際時間：07:39
原定時間：06:59
|
實際時間：10:33
原定時間：10:30
|
已抵達 |
| 7月4日 週六 |
實際時間：21:28
原定時間：16:00
|
實際時間：00:14
原定時間：19:45
|
已抵達 |
| 7月9日 週四 |
實際時間：07:09
原定時間：06:59
|
實際時間：09:58
原定時間：10:30
|
已抵達 |
| 7月6日 週一 |
實際時間：07:43
原定時間：07:10
|
實際時間：10:37
原定時間：10:46
|
已抵達 |
VS2004 航班準時率
VS2004 將於7月8日 週三 06:59從奧黑爾國際機場出發，並於7月8日 週三 09:46抵達波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為1小時7分。
ORD (奧黑爾國際機場) - BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
67min
延遲
264m
198m
132m
66m
準時
1 Jul
3
4
5
6
7
9 Jul
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