VS2275 維珍航空
聖塔安娜飛明尼阿波利斯航班
7月25日 週六
7月26日 週日
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已抵達
SNA
聖塔安娜, 7月25日 週六
08:03
已安排: 08:00
檢票口
--
客運大樓
A
閘口
1A
出發
飛行時間：3小時39分
到達
MSP
明尼阿波利斯, 7月25日 週六
13:12
已安排: 13:39
行李
10
客運大樓
T1
閘口
F16
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已安排
預計於 8小時38分內出發
SNA
聖塔安娜, 7月26日 週日
09:00
已安排: 09:00
檢票口
--
客運大樓
A
閘口
1A
出發
飛行時間：3小時36分
到達
MSP
明尼阿波利斯, 7月26日 週日
14:04
已安排: 14:36
行李
--
客運大樓
T1
閘口
F16
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VS2275 航班詳情
航班 VS2275 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 維珍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：維珍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
VS2275 航班時刻表
航班 VS2275 最近一次飛行預計於7月23日 週四 08:00（當地時間）起飛，並於7月23日 週四 13:29（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月23日 週四 | SNA - MSP |
實際時間：08:02
原定時間：08:00
|
實際時間：13:04
原定時間：13:39
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | SNA - MSP |
實際時間：08:30
原定時間：08:00
|
實際時間：13:49
原定時間：13:39
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 7月25日 週六 | SNA - MSP |
實際時間：08:03
原定時間：08:00
|
實際時間：13:12
原定時間：13:39
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | SNA - MSP |
實際時間：08:24
原定時間：08:00
|
實際時間：13:38
原定時間：13:39
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 7月24日 週五 | SNA - MSP |
實際時間：10:03
原定時間：08:00
|
實際時間：15:08
原定時間：13:39
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 7月21日 週二 | SNA - MSP |
實際時間：08:33
原定時間：08:00
|
實際時間：13:46
原定時間：13:39
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 7月26日 週日 | SNA - MSP |
實際時間：
原定時間：09:00
|
實際時間：
原定時間：14:36
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月23日 週四 |
實際時間：08:02
原定時間：08:00
|
實際時間：13:04
原定時間：13:39
|
已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：08:30
原定時間：08:00
|
實際時間：13:49
原定時間：13:39
|
已抵達 |
| 7月25日 週六 |
實際時間：08:03
原定時間：08:00
|
實際時間：13:12
原定時間：13:39
|
已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：08:24
原定時間：08:00
|
實際時間：13:38
原定時間：13:39
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已抵達 |
| 7月24日 週五 |
實際時間：10:03
原定時間：08:00
|
實際時間：15:08
原定時間：13:39
|
已抵達 |
| 7月21日 週二 |
實際時間：08:33
原定時間：08:00
|
實際時間：13:46
原定時間：13:39
|
已抵達 |
| 7月26日 週日 |
實際時間：
原定時間：09:00
|
實際時間：
原定時間：14:36
|
已安排 |
VS2275 航班準時率
VS2275 將於7月23日 週四 08:00從約翰韋恩機場出發，並於7月23日 週四 13:29抵達明尼阿波利斯聖保羅國際機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為37分。
SNA (約翰韋恩機場) - MSP (明尼阿波利斯聖保羅國際機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
37min
延遲
100m
75m
50m
25m
準時
19 Jul
20
21
22
23
24
25 Jul
@whatflytime
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