VS2467 維珍航空
亞特蘭大飛基韋斯特航班
12月5日 週五
12月6日 週六
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 12月5日 週五
15:38
已安排: 15:22
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
A33
出發
飛行時間：1小時53分
到達
EYW
基韋斯特, 12月5日 週五
17:10
已安排: 17:15
行李
1
客運大樓
--
閘口
1
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已安排
預計於 21小時8分內出發
ATL
亞特蘭大, 12月6日 週六
15:22
已安排: 15:22
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
A27
出發
飛行時間：1小時53分
到達
EYW
基韋斯特, 12月6日 週六
16:50
已安排: 17:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
1
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VS2467 航班詳情
航班 VS2467 的客機型號為空中巴士 A319，由 維珍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：維珍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
VS2467 航班時刻表
航班 VS2467 最近一次飛行預計於12月3日 週三 15:32（當地時間）起飛，並於12月3日 週三 17:04（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 | ATL - EYW |
實際時間：15:26
原定時間：15:22
|
實際時間：16:55
原定時間：17:15
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | ATL - EYW |
實際時間：16:03
原定時間：15:31
|
實際時間：17:27
原定時間：17:23
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 12月6日 週六 | ATL - EYW |
實際時間：
原定時間：15:22
|
實際時間：
原定時間：17:15
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 12月4日 週四 | ATL - EYW |
實際時間：16:13
原定時間：15:22
|
實際時間：17:41
原定時間：17:15
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | ATL - EYW |
實際時間：16:02
原定時間：15:31
|
實際時間：17:29
原定時間：17:23
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 12月5日 週五 | ATL - EYW |
實際時間：15:38
原定時間：15:22
|
實際時間：17:10
原定時間：17:15
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | ATL - EYW |
實際時間：15:48
原定時間：15:22
|
實際時間：17:21
原定時間：17:15
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 |
實際時間：15:26
原定時間：15:22
|
實際時間：16:55
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間：16:03
原定時間：15:31
|
實際時間：17:27
原定時間：17:23
|
已抵達 |
| 12月6日 週六 |
實際時間：
原定時間：15:22
|
實際時間：
原定時間：17:15
|
已安排 |
| 12月4日 週四 |
實際時間：16:13
原定時間：15:22
|
實際時間：17:41
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：16:02
原定時間：15:31
|
實際時間：17:29
原定時間：17:23
|
已抵達 |
| 12月5日 週五 |
實際時間：15:38
原定時間：15:22
|
實際時間：17:10
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間：15:48
原定時間：15:22
|
實際時間：17:21
原定時間：17:15
|
已抵達 |
VS2467 航班準時率
VS2467 將於12月3日 週三 15:32從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於12月3日 週三 17:04抵達基韋斯特國際機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為2小時29分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - EYW (基韋斯特國際機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
149min
延遲
716m
537m
358m
179m
準時
28 Nov
29
30
1
2
3
4 Dec
@whatflytime
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