VS2779 維珍航空
阿什維爾飛亞特蘭大航班
4月14日 週二
4月15日 週三
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已抵達
AVL
阿什維爾, 4月14日 週二
14:37
已安排: 14:19
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
6
出發
飛行時間：1小時10分
到達
ATL
亞特蘭大, 4月14日 週二
15:10
已安排: 15:29
行李
1
客運大樓
S
閘口
C33
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已安排
預計於 13小時45分內出發
AVL
阿什維爾, 4月15日 週三
14:19
已安排: 14:19
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時10分
到達
ATL
亞特蘭大, 4月15日 週三
14:52
已安排: 15:29
行李
3
客運大樓
S
閘口
C33
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VS2779 航班詳情
航班 VS2779 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 維珍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：維珍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
VS2779 航班時刻表
航班 VS2779 最近一次飛行預計於4月8日 週三 19:14（當地時間）起飛，並於4月8日 週三 20:05（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | AVL - ATL |
實際時間：19:18
原定時間：19:14
|
實際時間：19:53
原定時間：20:30
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | AVL - ATL |
實際時間：19:27
原定時間：19:14
|
實際時間：20:02
原定時間：20:30
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 4月15日 週三 | AVL - ATL |
實際時間：
原定時間：14:19
|
實際時間：
原定時間：15:29
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 4月13日 週一 | AVL - ATL |
實際時間：14:30
原定時間：14:19
|
實際時間：15:02
原定時間：15:29
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | AVL - ATL |
實際時間：21:13
原定時間：19:14
|
實際時間：21:43
原定時間：20:30
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | AVL - ATL |
實際時間：19:12
原定時間：19:14
|
實際時間：19:44
原定時間：20:30
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 4月14日 週二 | AVL - ATL |
實際時間：14:37
原定時間：14:19
|
實際時間：15:10
原定時間：15:29
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間：19:18
原定時間：19:14
|
實際時間：19:53
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：19:27
原定時間：19:14
|
實際時間：20:02
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 4月15日 週三 |
實際時間：
原定時間：14:19
|
實際時間：
原定時間：15:29
|
已安排 |
| 4月13日 週一 |
實際時間：14:30
原定時間：14:19
|
實際時間：15:02
原定時間：15:29
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：21:13
原定時間：19:14
|
實際時間：21:43
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：19:12
原定時間：19:14
|
實際時間：19:44
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 4月14日 週二 |
實際時間：14:37
原定時間：14:19
|
實際時間：15:10
原定時間：15:29
|
已抵達 |
VS2779 航班準時率
VS2779 將於4月8日 週三 19:14從阿什維爾地區機場出發，並於4月8日 週三 20:05抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為24分。
AVL (阿什維爾地區機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
24min
延遲
96m
72m
48m
24m
準時
7 Apr
8
9
10
12
13
14 Apr
@whatflytime
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