VS2811 維珍航空
多森飛亞特蘭大航班
8月26日 週二
8月27日 週三
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已抵達
DHN
多森, 8月26日 週二
11:09
已安排: 11:08
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
1
出發
飛行時間：1小時6分
到達
ATL
亞特蘭大, 8月26日 週二
12:43
已安排: 13:14
行李
2
客運大樓
--
閘口
D23
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已安排
預計於 17小時51分內出發
DHN
多森, 8月27日 週三
11:08
已安排: 11:08
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
1
出發
飛行時間：1小時6分
到達
ATL
亞特蘭大, 8月27日 週三
12:44
已安排: 13:14
行李
--
客運大樓
S
閘口
C36
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VS2811 航班詳情
航班 VS2811 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 維珍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：維珍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
VS2811 航班時刻表
航班 VS2811 最近一次飛行預計於8月27日 週三 11:08（當地時間）起飛，並於8月27日 週三 12:44（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 | DHN - ATL |
實際時間：
原定時間：11:08
|
實際時間：
原定時間：13:14
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 8月26日 週二 | DHN - ATL |
實際時間：11:09
原定時間：11:08
|
實際時間：12:43
原定時間：13:14
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | DHN - ATL |
實際時間：11:17
原定時間：11:08
|
實際時間：12:51
原定時間：13:14
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | DHN - ATL |
實際時間：11:13
原定時間：11:08
|
實際時間：12:49
原定時間：13:14
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | DHN - ATL |
實際時間：11:33
原定時間：11:08
|
實際時間：13:08
原定時間：13:14
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月21日 週四 | DHN - ATL |
實際時間：11:07
原定時間：11:08
|
實際時間：12:41
原定時間：13:14
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月20日 週三 | DHN - ATL |
實際時間：11:07
原定時間：11:08
|
實際時間：12:40
原定時間：13:14
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 |
實際時間：
原定時間：11:08
|
實際時間：
原定時間：13:14
|
已安排 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：11:09
原定時間：11:08
|
實際時間：12:43
原定時間：13:14
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：11:17
原定時間：11:08
|
實際時間：12:51
原定時間：13:14
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：11:13
原定時間：11:08
|
實際時間：12:49
原定時間：13:14
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：11:33
原定時間：11:08
|
實際時間：13:08
原定時間：13:14
|
已抵達 |
| 8月21日 週四 |
實際時間：11:07
原定時間：11:08
|
實際時間：12:41
原定時間：13:14
|
已抵達 |
| 8月20日 週三 |
實際時間：11:07
原定時間：11:08
|
實際時間：12:40
原定時間：13:14
|
已抵達 |
VS2811 航班準時率
VS2811 將於8月27日 週三 11:08從多森地區機場出發，並於8月27日 週三 12:44抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為11分。
DHN (多森地區機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
19 Aug
20
21
22
24
25
26 Aug
@whatflytime
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