VS2819 維珍航空
費耶特維爾飛亞特蘭大航班
4月12日 週日
4月13日 週一
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已抵達
FAY
費耶特維爾, 4月12日 週日
19:11
已安排: 18:58
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時36分
到達
ATL
亞特蘭大, 4月12日 週日
20:05
已安排: 20:34
行李
2
客運大樓
S
閘口
D18
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已安排
預計於 20小時20分內出發
FAY
費耶特維爾, 4月13日 週一
18:59
已安排: 18:59
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時36分
到達
ATL
亞特蘭大, 4月13日 週一
19:57
已安排: 20:35
行李
1
客運大樓
S
閘口
D26
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VS2819 航班詳情
航班 VS2819 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 700，由 維珍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：維珍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
VS2819 航班時刻表
航班 VS2819 最近一次飛行預計於4月8日 週三 19:08（當地時間）起飛，並於4月8日 週三 19:52（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | FAY - ATL |
實際時間：18:55
原定時間：18:58
|
實際時間：19:54
原定時間：20:34
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 4月6日 週一 | FAY - ATL |
實際時間：19:34
原定時間：18:58
|
實際時間：20:34
原定時間：20:34
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | FAY - ATL |
實際時間：18:58
原定時間：18:58
|
實際時間：20:02
原定時間：20:34
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | FAY - ATL |
實際時間：
原定時間：18:59
|
實際時間：
原定時間：20:35
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已安排 |
| 4月7日 週二 | FAY - ATL |
實際時間：19:38
原定時間：18:58
|
實際時間：20:33
原定時間：20:34
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | FAY - ATL |
實際時間：19:11
原定時間：18:58
|
實際時間：20:05
原定時間：20:34
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | FAY - ATL |
實際時間：19:19
原定時間：18:58
|
實際時間：20:27
原定時間：20:34
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間：18:55
原定時間：18:58
|
實際時間：19:54
原定時間：20:34
|
已抵達 |
| 4月6日 週一 |
實際時間：19:34
原定時間：18:58
|
實際時間：20:34
原定時間：20:34
|
已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：18:58
原定時間：18:58
|
實際時間：20:02
原定時間：20:34
|
已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間：
原定時間：18:59
|
實際時間：
原定時間：20:35
|
已安排 |
| 4月7日 週二 |
實際時間：19:38
原定時間：18:58
|
實際時間：20:33
原定時間：20:34
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：19:11
原定時間：18:58
|
實際時間：20:05
原定時間：20:34
|
已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：19:19
原定時間：18:58
|
實際時間：20:27
原定時間：20:34
|
已抵達 |
VS2819 航班準時率
VS2819 將於4月8日 週三 19:08從費耶特維爾地方機場出發，並於4月8日 週三 19:52抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為17分。
FAY (費耶特維爾地方機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
5 Apr
6
7
8
9
10
12 Apr
@whatflytime
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